Почему лучше Mazda CX-7 за 475 000 рублей во «вторичном» не найти

Почему лучше Mazda CX-7 за 475 000 рублей во «вторичном» не найти

Этот японский кроссовер до сих пор любят автомобилисты.

Как известно, японские автомобили славятся не только своим красивым внешним видом, но и хорошим качеством и надежностью — иногда даже немецкие автомобили выцветают на глазах у автопрома из Страны восходящего солнца. Интересно, что такие машины продолжают пользоваться высоким спросом даже в подержанных версиях.

Это суждение подтверждается Mazda CX-7 первого поколения, которую лучше не найти на российском вторичном рынке. За такой кроссовер придется заплатить от 475 000 руб.

Чем так заинтересовались россияне, пользовавшиеся «маздой»? Конечно, лакокрасочное покрытие на этом «японце» не блестит долговечностью, из-за чего можно встретить образцы с царапинами, но потом кузов автомобиля сделан из Прочный металл, поэтому найти откровенно ржавую модель будет сложно, если автомобиль не попал в аварию.

Под капотом Mazda CX I получил 2,3-литровый 238-сильный турбомотор, который славился своей надежностью и выносливостью, но не избежал ряда проблем. Среди недостатков этого двигателя можно выделить лубрикатор и турбину с коротким сроком службы, что снижает динамику машины. Кроме того, двигатель подвержен перегреву, поэтому не лишним будет заняться установкой дополнительной системы охлаждения.

Автоматическая коробка передач на японском кроссовере также надежна и неприхотлива при условии, что трансмиссионное масло регулярно обновляется. Но автовладельцы жаловались на перебои переключения передач, которые повлекли за собой подергивания.

Подвеска на Mazda CX I жесткий, что просто необходимо для российских дорог, а также для повышения надежности. Но в то же время первыми передаются втулки и стойки стабилизатора, а затем отказывают подшипники колес, втулки и рулевые наконечники.

Таким образом, на вторичном рынке России нет ничего лучше, чем Mazda CX-7 первого поколения. В дополнение к надежности, машина также имеет комфорт и хорошая динамика разгона — и все это в одном «японце» за 475 000 руб.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *