По вашему запросу: 17-тонный трактор на Нюрбургринге, видео быстрого круга

По вашему запросу: 17-тонный трактор на Нюрбургринге, видео быстрого круга

Немецкий журнал auto motor und sport по просьбе своих подписчиков вывез на легендарную трассу колесный трактор Claas Xerion 5000 Trac VC и попросил опытного пилота Кристиана Менцеля выжать из него максимум удовольствия.

Нордшляйфе за свою жизнь видела немало непрофильного оборудования (я помню, что журнал Top Gear привез сюда фургон Ford Transit для быстрого круга), но коллеги из auto motor und sport пошли на крайность – они решили установить рекорд в классе сельхозтехники на трактор Claas Xerion 5000 Trac VC.

Идею подсказали зрители рубрики Bloch erklärt (поясняет Блох) на YouTube-канале журнала: пару месяцев назад появился выпуск, посвященный тракторам Xerion, которые производит немецкий бренд Claas. Обозреватель журнала Александр Блох подробно рассказал об устройстве этой тяжелой и мощной машины, показал, как она производится, и провел тест-драйв. Один из комментаторов в шутку спросил, будет ли быстрый круг, и ответ не заставил себя долго ждать.

Другой специалист, Кристиан Менцель, бывший гонщик DTM, отвечает за быстрые круги в автомобильном и спортивном автомобилях, и ему было поручено возглавить Claas Xerion 5000 Trac VC на Нордшляйфе. В детстве Менцель мечтал стать фермером и ездил на 25-сильном тракторе Porsche в гости к родственникам, так что можно сказать, что у него есть некоторый опыт эксплуатации сельхозтехники, хотя Xerion 5000 – это машины совершенно другого класса.

Линия Xerion – флагман в линейке тракторов Claas, а модификация 5000 Trac VC – самая мощная и технически совершенная. Двигатель Mercedes-Benz объемом 12,8 литра развивает максимальную мощность 509 л.с. и 2600 Нм. Привод постоянный полный, за это отвечает гидромеханический бесступенчатый «автомат» ZF. Заявленная максимальная скорость – 50 км / ч. Буквы VC в обозначении обозначают поворотную кабину: обычно это нужно для того, чтобы превратить трактор в комбайн, но для проезда по Нюрбургрингу она была повернута для лучшей видимости. Оказывается, Menzel ехал задом наперед, но для тракторов этого класса направление движения – понятие относительное: коробка передач полностью реверсивная, рулевое управление не связано напрямую с колесами, поэтому вы можете двигаться в любом направлении с помощью такая же скорость и примерно такие же ощущения.

Конечно, есть видео гонки, но в данном случае камера была направлена ​​в основном на лицо Мензеля, чтобы показать, каково это было управлять 17-тонным трактором в гоночном режиме, не чувствуя абсолютно никакой связи с шасси. Перегрузки в поворотах, конечно, не велики, торможение и разгон плавные, но даже зрителя может тошнить от вертикальных колебаний водительского сиденья, ведь оно, по сути, действует как подвеска и позволяет экономить водительские кости при работе в поле.

Время круга не такое уж плохое, как вы думаете: 24 минуты 50,57 секунды. Как видно из видео, это время без учета участка Т13, где находится прямой старт-финиш, но трактор Claas не претендует на официальный рекорд – подходящего класса для него просто нет. Напомним, с прошлого года все официальные рекорды Нордшлейва проводятся в 12 классах автомобилей и фиксируются нотариусом по полному кругу, то есть по участку Т13. Абсолютный рекорд трассы на данный момент принадлежит спортивному прототипу Porsche 919 Hybrid Evo: 5 минут 19,546 секунды.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *