По словам источника, французский Macron пытается добиться урегулирования спора между Airbus и Boeing в переговорах с Байденом.

По словам источника, французский Macron пытается добиться урегулирования спора между Airbus и Boeing в переговорах с Байденом.

Президент Франции Эммануаль Макрон разговаривает по телефону с избранным президентом США Джо Байденом в Елисейском дворце в Париже, Франция, 10 ноября 2020 года.

Ян Лэнгсдон | Рейтер

Две недели назад президент Франции Эммануэль Макрон предложил президенту Джо Байдену, чтобы страны добивались урегулирования путем переговоров конфликта между Boeing и Airbus из-за производства самолетов, который длился почти два десятилетия, по словам человека, знакомого с этим вопросом.

Байден, по словам человека, знакомого с звонком, сказал, что соответствующие группы будут следить за ним, но не стал давать никаких обязательств по поводу результата. Попытки решить эту проблему уже давно предпринимаются.

Официальное сообщение ни одной из стран не включало упоминания о давнем торговом споре, который уходит корнями во времена, когда Байден был сенатором и возглавлял комитет по международным отношениям.

«Airbus поддерживает все необходимые действия для создания равных условий игры и продолжает поддерживать приверженность ЕС поиску урегулирования этого давнего спора путем переговоров, чтобы избежать беспроигрышных тарифов», — говорится в заявлении Airbus, отправленном по электронной почте.

Связаться с Белым домом и офисом торгового представителя США для получения комментариев до публикации не удалось. Представитель Boeing не сразу ответил на запросы о комментариях.

С 2004 года Boeing и Airbus были втянуты в судебную тяжбу по поводу того, что каждая из сторон считает несправедливыми налоговыми субсидиями, предоставляемыми штатом Вашингтон и Европейским союзом.

Всемирная торговая организация благосклонно относилась к каждой из сторон на разных этапах, отдавая приказы Соединенным Штатам и Европейскому Союзу компенсировать выгоду их конкурентов, взимая пошлины на товары на общую сумму 11,5 млрд долларов. С тех пор каждая из сторон предприняла шаги по отмене налоговых субсидий, лежащих в основе спора.

«На самом деле ничего не остается, кроме как заключить сделку», — сказала Марджори Чорлинс, старший вице-президент по европейским делам Торговой палаты США. «Последняя администрация предприняла добросовестные усилия для решения этих проблем, но не закрыла сделку».

Помимо этого, пандемия Covid подорвала спрос на авиаперелеты и, как следствие, на покупку крупных гражданских самолетов, что еще больше усугубило последствия для двух производителей, которые с момента начала спора понесли судебные издержки на сотни миллионов долларов.

Обсуждение вопроса о потенциальном урегулировании Макроном сигнализирует о том, насколько это приоритетно для Франции и ЕС, поскольку они наблюдают за перезагрузкой трансатлантических отношений при новой администрации.

«Наша цель — найти решения для наших текущих торговых споров, в том числе по Airbus / Boeing», — сказала Софи Дирвен, пресс-секретарь Европейской комиссии.

Точно так же Байден настаивал на перезагрузке дипломатических отношений с союзниками после напряженных лет Трампа.

Решение о том, продвигать ли вперед урегулирование, будет лежать на тарелке USTR, который ранее ввел тарифы на европейские товары на 7,5 миллиардов долларов, включая немецкое оборудование, итальянский сыр и французские вина.

В последние дни Управление торгового представителя США объявило список кадровых назначений, поскольку оно ожидает слушаний по утверждению кандидатуры USTR Кэтрин Тай, которые, как ожидается, состоятся не ранее 22 февраля.

Официальные лица подняли этот вопрос с другими утвержденными членами кабинета министров.

28 января в телефонном разговоре между министром финансов Джанет Йеллен и министром финансов Франции Бруно Ле Мером Ле Мэр «особенно настаивал на очень карательном характере санкций для французских виноделов», согласно данным из Парижа.

— Лесли Джозефс из CNBC внесла свой вклад в этот отчет.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *