По пути к берегу: началось строительство нового моста на платной дороге М-4 «Дон».

По пути к берегу: началось строительство нового моста на платной дороге М-4 «Дон».

В Ростовской области продолжаются работы по строительству объездной дороги Ростова-на-Дону, которая станет новым участком автомобильной дороги М-4.

В России М-4 «Дон» остается одним из самых популярных платных маршрутов. Здесь в курортный сезон среднесуточная посещаемость превышает 70 тысяч автомобилей. Дело в том, что по этой скоростной дороге ездят многие, решившие добраться до черноморских курортов на собственном автомобиле. Напомним, платные дороги в Российской Федерации находятся в ведении госкомпании «Автодор».

За последние несколько лет трафик на Донской трассе значительно вырос, поэтому в госкомпании решили, что дорога нуждается в различных реконструкциях и строительстве новых участков: чаще всего это объездные дороги населенных пунктов. Один из реализуемых масштабных проектов — новый обход Ростова-на-Дону (по документам известен как Аксайский объезд).

По данным «Автодора», протяженность строительства пятого участка обходной дороги Ростова-на-Дону составляет 35,5 км, из них 19 км приходится на поймы рек Аксай, Дон и Черкасская. Проблема в том, что весной эта территория затопляется, поэтому дорожникам пришлось укрепить грунты фундамента.

Подрядчики уже приступили к выполнению специальных укрепляющих работ. За указанные 19 километров заменили слабые почвы в поймах рек на глубине от полутора до четырех метров. В дальнейшем при заливке насыпи планируется выполнить армирование специальным геосинтетическим материалом — это позволит насыпи не деформироваться во время паводков. Также предусмотрены другие меры по укреплению почвы.

Чтобы стабилизировать грунт, повысить его прочность и улучшить другие характеристики, дорожники планируют добавить в него неорганическое связующее: это должно еще больше минимизировать появление деформаций на проезжей части.

Одновременно с работами по укреплению грунта на новом участке трассы началась подготовка к возведению пролетных строений моста через реку Дон. Уже сейчас дорожники работают над вспомогательными конструкциями для русловой части, позже (ожидается, что в 2021 году точного сока пока нет) будет произведена конвейерно-задняя сборка с накладкой.

В «Автодоре» отметили, что пятый этап строительства включает в себя строительство трех сложных транспортных развязок с пандусами, путепроводами и пешеходными переходами. Они появятся на пересечении с существующим участком автомобильной дороги М-4 «Дон» на 1072 км, а также с дорогами «Подъезд к Новочеркасску» (1038 км) Аксай — Большой Лог — Новочеркасск (1051 км). Кроме того, будут построены мосты через Монастырское озеро и реку Черкасская, различные путепроводы, местные магистрали и т. Д.

Строительство пятой очереди планируется завершить через четыре года. Ожидается, что в результате время в пути от центральной части страны до побережья Черного моря заметно сократится, а движение на участке станет безопаснее.

Недавно мы сообщали, что в конце этого года для автомобилистов откроется шестиполосная дорога в рамках третьей очереди Аксайской объездной дороги: на этом участке платной дороги будет по три полосы в каждом направлении.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *