Плохая память: Tesla действительно не любит вспоминать автомобили, но ее снова заставили!

Плохая память: Tesla действительно не любит вспоминать автомобили, но ее снова заставили!

Под давлением Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) Tesla была вынуждена объявить о массовом отзыве электромобилей Model S и Model X, которым из-за истощения ресурса памяти в компьютере может быть отказано в доступе. к нескольким функциям, которые напрямую влияют на безопасность.

Современные автомобили напичканы десятками вычислительных процессоров, а их мультимедийные системы представляют собой полноценный персональный компьютер. Tesla долгое время удерживала лидерство по размеру экрана компьютера на Model S и Model X и его функциональности, но, увы, компьютерное оборудование устаревает и изнашивается со временем.

Так, многие владельцы электромобилей на платформе Tesla Model S и Tesla Model X сталкивались со сбоями в работе мультимедийной системы: зависаниями, невозможностью вывести картинку с камеры заднего вида, настроить освещение, звуковые оповещения и включить подогрев стекла. НАБДД получило более 12 500 жалоб потребителей по этой теме и было вынуждено начать расследование, которое привело к кампании отзыва.

Проблема явно глобальная, но об отзыве пока объявлено только в США, где он затронул 134 951 электромобиль. Все автомобили, подлежащие отзыву, были произведены до 3 марта 2018 года. В этот день Tesla сменила поставщика процессора для модуля MCU (Media Control Unit), на котором завязаны многие функции электромобиля. Устаревшая Nvidia Tegra 3 с встроенной в плату памятью Hynix 8 ГБ eMMC была снята с производства и заменена более современной Intel Atom из семейства Apollo Lake со встроенной памятью Micron eMMC 64 ГБ.

Так получилось, что память Hynix рассчитана всего на 3000 циклов перезаписи (у современных бюджетных SSD-дисков ресурс 5000 циклов). Сочетание небольшого объема памяти с высокой нагрузкой на нее (видеопоток с камеры «много весит») привело к естественному истощению ресурса, отказу блоков памяти перезаписать информацию и всем вышеперечисленным последствиям — то есть «тормоза» компьютера.

Tesla модель x

До решения NHTSA Tesla ремонтировала вышедшие из строя компьютеры за счет клиентов, теперь ремонтирует за свой счет, а тем, кто уже заплатил, вернет. Все рассматриваемые электромобили будут оснащены новой платой с процессором Intel и, надеюсь, с большей памятью.

Tesla уже выпустила несколько обновлений своей операционной системы, частично решивших проблему с «тормозами», и предложила расширить гарантию на электронику, но NHTSA все же настояло на отзыве, так как неисправность, которая рано или поздно случится со всем оснащенным Tesla со старой памятью, ведет к ограниченной видимости, а это прямая угроза безопасности дорожного движения.

Ремонтные работы начнутся не ранее 31 марта этого года, при этом Tesla просит владельцев отозванных автомобилей не отключать сервисный телефонный номер и терпеливо ждать приглашения. А что делать при неисправностях в ожидании ремонта? Tesla рекомендует парковаться на зеркалах, поворачивать голову и протирать стекло ото льда …

Tesla модель x

Осенью прошлого года под давлением властей Tesla была вынуждена объявить об отзыве Model S и Model X в Китае: клиенты жаловались на поломки подвески, Tesla обвинила их в неспособности управлять автомобилем, но в итоге китайские регулирующие органы встали на сторону потребителей и заставили американскую компанию отремонтировать подвеску за свой счет.

На прошлой неделе Tesla Model S и Tesla Model X прошли рестайлинг и получили совершенно новый интерьер с рулевым колесом вместо руля. Вероятно, также обновятся процессор и память, поскольку Intel Atom по-прежнему остается очень дешевым решением, которое плохо сочетается с премиальным статусом моделей Tesla.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *