Планы на будущее: Lincoln намерен выпускать «зеленые» автомобили даже без Rivian.

Планы на будущее: Lincoln намерен выпускать «зеленые» автомобили даже без Rivian.

Большинство мировых компаний постепенно приходят к выводу, что без электромобилей в модельном ряду никуда. Линкольн тоже не остался в стороне.

Начало очень тяжелого года, как оказалось, 2020 год было многообещающим. Так, Lincoln (бренд принадлежит американскому концерну Ford) в январе официально подтвердил, что собирается выпустить электромобиль, и намерен развивать его вместе с Rivian. Так, предполагалось, что новинка получит платформу для скейтборда, созданную стартапом, в который ранее инвестировал Ford.

Кстати, эта «тележка» лежит в основе электромобиля Rivian R1S. Это рама с интегрированной в нее литий-ионной батареей (емкостью 105,135 или 180 кВтч), а также независимые подвески с адаптивными пневмостойками (они позволяют изменять дорожный просвет в диапазоне от 205 до 365 мм. ). Система R1S имеет четыре электродвигателя, их суммарная мощность составляет от 408 до 764 л.с.

Предполагалось, что электромобиль марки Lincoln (возможно, с «электричкой» от Rivian R1S) появится в 2022 году. Однако затем началась пандемия коронавируса, и связанные с этим проблемы коснулись и автопроизводителей. Чтобы сэкономить деньги, многие неприоритетные идеи пришлось приостановить или полностью отказаться. В результате через несколько месяцев после официального объявления о сотрудничестве между Lincoln и Rivian проект по производству электромобиля был свернут.

На фото: автомобили марки Lincoln

Несмотря на расторжение контракта с Rivian, компания по-прежнему намерена развивать «зеленое» направление. Генеральный директор Ford Джим Фарли сделал несколько заявлений после публикации результатов компании за третий квартал за год. По его словам, электромобили являются «основой» будущего не только Ford, но и Lincoln.

Это может означать, что Lincoln уже разрабатывает электромобили (без помощи Rivian). Ожидается, что бренд расширит свой модельный ряд несколькими зелеными автомобилями, включая пару компактных и среднеразмерных кроссоверов.

Пока официальных данных о грядущих новинках нет, но есть вероятность, что компактный кроссовер окажется переработанным Ford Mustang Mach-E с другим внешним видом, более дорогим салоном и топовыми вариантами начинки.

На фото: Ford Mustang Mach-e

Напомним, Ford представил свой рынок электромобилей в ноябре 2019 года. Mustang Mach-E предлагается на американском рынке в пяти различных версиях, с задним или полным приводом и двумя вариантами аккумулятора емкостью 75,7 и 98,8 кВтч. . Отдача от установки базовой версии составляет 259 л.с., при этом крутящий момент для заднеприводной кросса составляет 414 Нм, а для полноприводной – 565 Нм. Отдача системы для следующей версии с большей емкостью аккумулятора составляет 286 л.с. (414 Нм) в случае с заднеприводной проходимостью и 338 л.с. (565 Нм) в случае 4×4.

Топовая версия «зеленого» кроссовера предлагается только с полным приводом и аккумулятором емкостью 98,8 кВт * ч. Мощность силовой установки этой версии составляет 465 л.с., а максимальный крутящий момент – 830 Нм. Этот Mustang Mach-e разгоняется от 0 до 97 км / ч за 3,5 секунды, а запас хода этой версии составляет 378 км. Электрический кросс Lincoln может иметь похожие характеристики.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *