Планируемый летающий автомобиль eVTOL будет заряжаться как Tesla — и летать!

Планируемый летающий автомобиль eVTOL будет заряжаться как Tesla - и летать!

Благодаря технологии дронов мир авиации стремительно меняется. Несколько компаний работают над самолетами eVTOL, которые через несколько лет доставят вас через перегруженные городские центры или в близлежащие города без лишних хлопот, как в аэропорту. Но не каждый день мы видим летающую машину.

Если вы когда-нибудь смотрели старый выпуск «Популярной механики», вы видели концепции летающих машин. Хотя в те дни у них не было онлайн-показателей (не было Интернета), можно поспорить, что эти истории вызвали у многих внимание. А почему бы и нет? Я имею в виду, подумайте об удобстве, если бы у вас был автомобиль, который мог бы отвезти вас в офис и безопасно доставить в соседний город?

Это видение сохраняется.

Летающие машины старых

В те дни было много мечтателей. И множество концепций, которые попали на страницы Popular Mechanic, но не более того. Один из моих любимых блогов, который сейчас кажется бездействующим, раньше был ModernMechanix.com. Было что-то замечательное в просмотре этих старых статей, которые в блоге умело описывались как Tomorrow’s Future Today. Зайдите туда и выполните поиск по запросу «Летающие машины», и вы обнаружите несколько удивительных концепций, подобных этой:

Это едет! Это летает! Это летающая машина !!!

Компания Convair, производившая автомобиль, проиллюстрированный выше, некоторое время действительно производила летающие машины. Один из них выставлен в США в музее Ассоциации экспериментальных самолетов:

Новый летающий автомобиль…

А теперь пришло известие, что в эру современных летающих автомобилей вступает еще одна компания.

«Летающая машина» ASKA eVTOL Изображение взято с askafly.com

Фирма называется NFT Inc. и является израильско-американским стартапом. Планируемая машина называется АСКА, и выглядит она довольно интересно. Компания заявляет, что это «первая в мире потребительская система Drive & Fly eVTOL», где eVTOL означает электрический вертикальный взлет и посадку. Это часть грядущего сдвига в авиации, когда мы увидим, как беспилотные летательные аппараты перевозят товары и людей по городским районам и в близлежащие города. Его часто называют UAM или городской воздушной мобильностью.

Весь мир вертикального взлета и посадки получил мощный толчок от работы, проделанной с дронами. В этих машинах используются различные контроллеры полета, которые обеспечивают устойчивость наших дронов в воздухе, которые производят многие сотни вычислений в секунду, регулируя мощность отдельных двигателей в непрерывном потоке, чтобы обеспечить стабильный полет. Также произошел прорыв в управлении питанием от аккумуляторов, что позволило этим машинам получать электрическое питание.

Фактически, эту птицу можно подключить и зарядить так же, как Tesla. Он может использовать существующие зарядные станции, и вы можете припарковать его в своем гараже.

Дизайн

ASKA имеет массу интересных конструктивных особенностей, в том числе четыре мотора, установленные на складных кронштейнах, и два на крыльях. Крылья и эти два двигателя вращаются вверх для вертикального взлета, затем вперед (как у обычного самолета) для полета вперед. Аэродинамический профиль также обеспечивает подъемную силу, что способствует увеличению дальности полета.

Машина также поставляется с баллистическим парашютом, а обучение для получения лицензии пилота входит в стоимость покупки.

Полномасштабный прототип будет построен в течение этого и 2022 года, а сертификация и производство самолетов намечены на 2022-2025 годы. В конце концов, получить сертификат на новый самолет — это большое дело.

Требуется скромная инфраструктура

Конечно, вы не можете просто пойти, развернуть руки и начать лететь, скажем, с местной парковки Costco. Вам понадобится подушка с необходимым зазором, а также запирающийся забор, чтобы люди не подошли и не сказали: «Что такое…». Так что забор важен.

«ASKA ™ требует минимальных инвестиций в инфраструктуру; Вертипорт необходим для ASKA ™, взлета и посадки на пространстве 65 × 65 футов / 20 x 20 метров, ворота безопасности для въезда и выезда », — говорится на его веб-сайте. Но это небольшая цена, учитывая преимущества:

Езжайте, летите, а затем добирайтесь до конечного пункта на одном автомобиле — без перебоев. Не нужно ехать на машине до аэровокзала, парковаться, ждать аэротакси, а затем искать транспорт, чтобы завершить путешествие.

Возьми всю семью

ASKA — это четырехместный автомобиль, и компания стремится к сертификации на шоссе со скоростью 70 миль в час.

Эти крылья готовы к взлету или посадке. Изображение взято с askafly.com

Он также предлагает очень хороший запас хода, а также некоторые будущие варианты топлива, такого как водород.

Ультрасовременная система электроснабжения ASKA ™ с расширителями диапазона обеспечивает эффективную дальность полета и повышенную надежность источника питания. Первоначальная модель подписи ASKA ™ предлагается с запасом хода до 250 миль. Полная электрическая системная архитектура ASKA позволяет будущим моделям преобразовывать расширители диапазона в любой другой источник энергии, например, водород.

Сайт АСКА

Недорого

Хотя мне бы очень хотелось летать на такой машине (действительно, хотелось бы), я не являюсь целевой аудиторией. Почему? У меня просто нет денег, чтобы выложить 729 000 долларов на летающую машину. Вы, вероятно, тоже не знаете.

Но кто-то сможет себе это позволить, а кто-то действительно купит. Компания уже принимает предварительные заказы на АСКА. Это также сигнал о том, что возраст летающих автомобилей, наконец, близок.

А для остальных из нас? Что ж, мечтать приятно.

Подпишитесь на DroneDJ на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *