Пикап-внедорожник: Nissan Xterra может вернуться в США

Пикап-внедорожник: Nissan Xterra может вернуться в США

Стало известно, что руководство японской компании думает о возможности «воскрешения» модели на рынке Северной Америки, но окончательно ничего не решено.

Nissan производил внедорожник Xterra в период с 1999 по 2015 год. За это время модель сменила два поколения, причем внедорожник первого поколения (выпускался до 2004 года) был глобальным, а Северная Америка была основным рынком сбыта для «второй» Xterra ( сошла с конвейера с 2005 года). Автомобиль построен на платформе F-Alpha, которая также является базой для пикапов Frontier и Titan.

Продажи модели в США постепенно снижаются с 2011 года. В прошлом году для Nissan Xterra американцы купили всего 10 672 машины, что на 35,3% меньше, чем годом ранее. При этом в пиковые 2005-2006 годы внедорожник было продано более 60-70 тысяч экземпляров.

Дилеры заговорили о необходимости такой модели, как внедорожник Xterra, в американской линейке Nissan. Со своим предложением они обратились в штаб-квартиру бренда. По их приблизительным подсчетам, на рынке Северной Америки ежегодно будет продаваться около 80 тысяч таких машин. По сообщению Automotive News, дилерская сеть рассчитывает на хорошие результаты благодаря высокому спросу на внедорожники на базе грузовиков.

Конкретного ответа от руководства Nissan пока нет, в штабе пояснили, что решение о возврате внедорожника еще не принято. Аргументируя свою позицию, дилеры Nissan отметили, что бренд должен получить свою долю «пирога», а не просто наблюдать со стороны, как внедорожники, такие как Ford Bronco, Land Rover Defender и Jeep Wrangler, делят между собой нишу.

На фото: Nissan X-Terra’2020

Напомним, в середине 2018 года на китайский рынок вышел рамный внедорожник Terra на базе пикапа Navara. Он, по сути, стал своеобразным преемником модели, ушедшей в 2015 году. В то же время модель начала продаваться в странах Юго-Восточной Азии. В ноябре 2020 года трехрядный автомобиль серьезно обновили, изменили его название (на X-Terra), также были запущены продажи на Ближнем Востоке.

На новом рынке для модели предлагается только версия с бензиновым двигателем — «атмосферник» QR25 объемом 2,5 литра с отдачей 165 л.с. (241 Нм), он сочетается с семиступенчатым «автоматом». Такой мотор у Terra есть в Китае, но там он посильнее — 193 л.с. и 245 Нм. А в Юго-Восточной Азии в линейку входят турбодизель YD25DDTi 2.5 (190 л.с. и 450 Нм) и дизель YS23DDTT 2.3 с двумя турбокомпрессорами (те же 190 л.с. и 450 Нм). Версии X-Terra имеют «более простой» задний привод, а топовые версии имеют жестко подключаемый полный привод, блокировку заднего дифференциала и понижающую передачу.

Отметим, что бренд Nissan сейчас находится в процессе обновления своего портфолио: это началось еще в июне прошлого года, когда появился новый Rogue (наша модель известна как X-Trail). Далее следуют электрический кроссовер Ariya, Z Proto, компактный внедорожник Magnite и обновленный пикап Frontier (для рынка Южной Америки). Кроме того, в ноябре 2020 года в Японии был запущен обновленный маленький хэтчбек Note, а в конце года обновились Kicks и Armada. Далее в начале февраля компания намерена показать Frontier и Pathfinder 2022 модельного года, а также дебют Rogue Sport следующего поколения (у нас есть Qashqai) в 2021 году.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *