Пикап SsangYong, который намного успешнее оригинального Rexton, также скоро будет обновлен: первые фото

Пикап SsangYong, который намного успешнее оригинального Rexton, также скоро будет обновлен: первые фото

Внешний дизайн грузовика корейской марки будет изменен, но внутри, скорее всего, будет меньше изменений. Но все же ожидается новое оборудование и более мощный дизельный двигатель.

Пикап SsangYong Rexton Sports дебютировал в 2018 году, он создан на базе рамного внедорожника Rexton текущего поколения. В начале 2019 года к стандартному грузовику присоединилась удлиненная версия Khan с собственной решеткой радиатора. На домашнем рынке семейство пикапов гораздо популярнее оригинального Rexton, к тому же лидирует в личном рейтинге продаж бренда. Впрочем, Rexton Sports / Khan также в минусе в 2020 году. Так, в январе-ноябре в Корее было продано 30 679 грузовиков (из этого количества 12 496 единиц пришлось на версию Khan), что на 18% меньше, чем годом ранее. . Для сравнения: легковой Rexton за одиннадцать месяцев этого года продал 10 351 экземпляр (-9%). Этой осенью внедорожник обновили (кстати, SsangYong настаивает на смене поколений, но это все еще рестайлинг), а скоро дебютирует модифицированный пикап: первые фото замаскированных прототипов были опубликованы в блоге Bobaedream. Отметим, считается, что на снимках запечатлен именно короткометражка Rexton Sports.

Что касается оригинального Rexton, то это будет вторая модернизация грузовика: оба пережили первую в 2019 году, но внешне пикап практически не изменился. На этот раз, судя по фото, у Rexton Sports появилась новая решетка радиатора, но она по-прежнему отличается от решетки внедорожника. Во-первых, он не такой уж и большой, а во-вторых, даже сквозь камуфляж пробиваются горизонтальные полосы, которых нет у SsangYong Rexton-2021. Скорее всего, подретушировали бамперы и оптику, плюс появились новые колеса.

Если размеры изменились, то вряд ли много. Длина дореформенного Rexton Sports составляет 5095 мм, колесная база — 3100 мм, а дорожный просвет — 215 мм. Размеры нынешнего Хана составляют 5405, 3210 и 203 мм соответственно. Длина грузовой платформы малотоннажной тележки составляет 1300 мм, удлиненной — 1610 мм.

Текущий SsangYong Rexton Sports

13

Текущий SsangYong Rexton Sports

2/3

Текущий SsangYong Rexton Sports

3/3

Внутри пикап, скорее всего, будет повторять преображенный внедорожник, то есть нас ждет новый руль и материалы отделки, модернизированная мультимедийная система и виртуальная «приборка». Еще у Rexton появился адаптивный круиз-контроль — не исключено, что он пошел и на грузовую версию.

Турбодизель 2.2 также стал мощнее — 202 л.с. вместо прежних 187 л.с. (Показатели для «автомата», в дореформенном пикапе с МКПП мотор выдает 181 л.с., мощность обновленной версии с «механикой» пока неизвестна). А вот появившийся в обновленном Rexton восьмиступенчатый «автомат» вызывает сомнения. Дело в том, что в пятидверном вездеходе эта коробка заменила Mercedes 7АКП, но у пикапа последнего не было: Rexton Sports доступен с 6АКП от Aisin и 6МКП, у Khan всего 6АКП. Оба грузовика в «базе» имеют рессорную подвеску задних колес, у расширенной также есть версия с рессорами сзади. Привод — задний или полный.

Текущий SsangYong Rexton Sports Khan

12

Текущий SsangYong Rexton Sports Khan

2/2

Официальная премьера обновленного пикапа SsangYong, скорее всего, состоится в начале следующего года. Позже модернизируется и экспортная версия, она называется Musso.

Корейский бренд покинул наш рынок в 2019 году, его возвращение пока не планируется.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *