ОСАГО стало менее прозрачным: на стоимость страховки влияет пол водителя и количество ремонтов автомобиля.

ОСАГО стало менее прозрачным: на стоимость страховки влияет пол водителя и количество ремонтов автомобиля.

Кроме того, полис может быть дороже для тех автовладельцев, которые не застраховали свое имущество.

Новые правила расчета стоимости полиса «автострахование» вступили в силу в два этапа: в конце прошлого месяца страховщикам разрешили использовать для этого индивидуальные коэффициенты, а в начале этого года ЦБ расширил границы тарифного коридора. Теперь минимальная ставка для физических лиц, владельцев автомобилей составляет 2 471 рубль (было 2 746 рублей), а максимальная – 5 436 рублей (было 4 942 рубля). Напоминаем, что страховые компании могут руководствоваться теми критериями, которые они считают важными для определения риска несчастных случаев для клиентов. Однако делать это нужно «открыто» – списки критериев должны публиковаться на официальных сайтах.

Некоторые крупные страховые компании, предоставляющие услуги ОСАГО, сообщили, что входит в их списки отдельных факторов. Многие из них были «подсмотрены» при добровольном страховании каско. Как сообщают «Известия» со ссылкой на представителя «Ренессанс Страхование», к ним относятся, например, марка и модель автомобиля клиента, а также возраст и пробег автомобиля. Если с последними двумя факторами в целом все ясно, то первые вызывают вопросы: как именно марка и модель могут повлиять на вероятность попадания водителя в аварию? ..

В Росгосстрахе отметили, что полисы автогражданства станут дороже для нарушителей правил дорожного движения (вероятно, речь идет о тех, которые были зафиксированы ГИБДД, а не камерами дорожного движения), а также для водителей, ранее лишенных прав. Кроме того, компания намерена учитывать полную страховую историю своих клиентов, поскольку якобы по статистике автомобилисты, страхующие свои квартиры и дачи, передвигаются более безопасно.

При определении цены ОСАГО в «РЕСО-Гарантия» учтут такой личный фактор, как пол водителя. Также компания намерена обратить внимание на то, как часто автомобиль клиента нуждается в ремонте, сколько страховых случаев с ним было зафиксировано, сколько времени автовладелец является владельцем транспортного средства и находится ли автомобиль в залоге перед банком.

По словам страховщиков, теперь при расчете стоимости «автостраховки» будет использоваться порядка 15-20 параметров. По словам независимого страхового эксперта Михаила Михеева, последние нововведения в системе ОСАГО сделали совершенно непрозрачным формирование цены полиса для клиентов.

В пресс-службе ЦБ считают, что поправки создадут конкуренцию между страховщиками. Предполагается, что компании заинтересованы в привлечении большего количества так называемых «хороших» водителей (то есть с низким риском несчастных случаев) в свои «портфели». Напомним, ранее регулятор запрещал использование факторов, дискриминирующих человека при расчете стоимости полиса, в том числе связанных с национальной, языковой, расовой, религиозной принадлежностью водителей и их служебным положением.

Ранее сообщалось, что новая система определения стоимости полисов еще не полностью работает. Чтобы использовать наличие штрафов за серьезные нарушения ПДД как повышающий фактор, страховщикам необходимо наладить обмен данными с информационной базой МВД.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *