Обзор бюджетного электрического велосипеда Macwheel Cruiser: дешевые острые ощущения за 799 долларов

электрический велосипед macwheel cruiser

Хотя я определенно ценю достоинства электрических велосипедов премиум-класса, я также понимаю, что для многих людей не стоит тратить несколько тысяч долларов на электронный велосипед. Итак, с этим настроением я вошел в этот обзор электрического велосипеда Macwheel Cruiser за 799 долларов, чтобы увидеть, что может предложить бюджетный электронный велосипед Amazon.

И я ушел с оптимизмом относиться ко всем новым водителям электровелосипедов, которые хотят заняться этим хобби с ограниченным бюджетом.

Технические характеристики Macwheel Cruiser

Двигатель: двигатель задней ступицы 350 Вт
Максимальная скорость: 32 км / ч (20 миль / ч)
Диапазон: до 40 км (25 миль)
Батарея: 36 В 10 Ач (360 Втч)
Максимальная нагрузка: 120 кг (264 фунта)
Рама: алюминий, сквозной стиль
Шины: Kenda 27,5 ″ x 2,1 ″
Подвеска: только спереди
Тормоза: механические дисковые тормоза Tektro
Дополнительно: ЖК-дисплей со спидометром, датчик уровня заряда батареи, индикатор уровня PAS, работа как с дроссельной заслонкой, так и с педалью, в комплекте задняя стойка с шарнирным зажимом, передние и задние светодиодные фонари, крылья, электрический звуковой сигнал

Видеообзор электровелосипеда Macwheel Cruiser

Посмотрите мой видеообзор Macwheel Cruiser ниже. Тогда читайте мои полные мысли об этом электронном велосипеде!

Во-первых, хорошие вещи

У Macwheel Cruiser есть ряд достоинств, но есть и несколько ключевых недостатков.

Я начну с хорошего, потому что здесь есть что полюбить.

Во-первых, низкая цена входа. На Amazon стоит всего 799 долларов, что делает его одним из самых доступных электронных велосипедов, которые мы когда-либо покупали. Мы видели множество электровелосипедов стоимостью менее 1000 долларов, но они редко опускаются до этого уровня.

Когда они это делают, это, как правило, довольно дешевые электронные велосипеды с точки зрения качества.

Но Macwheel удалось попасть на территорию ультрабюджетных электронных велосипедов, не принося обычных жертв.

 электрический велосипед macwheel cruiser

Вы получаете полностью функциональный электронный велосипед, который развивает скорость до 20 миль в час (несмотря на то, что в описании велосипеда по какой-то причине заявлена ​​максимальная скорость 15,5 миль в час).

Велосипед оснащен действительно красивым встроенным аккумулятором и рамой, а не традиционным дизайном «вот-где-где-то прикручен аккумулятор», который мы обычно видим в этом ценовом диапазоне.

Черт возьми, даже Rad Power Bikes по-прежнему выпускает аккумуляторы на болтах вместо красивых встроенных аккумуляторов, которые можно найти на большинстве электронных велосипедов за 2-3 000 долларов.

Есть дисковые тормоза известных производителей Tektro, рычаг переключения передач / трансмиссия Shimano, прочная задняя стойка с пружинным зажимом, крылья в комплекте, передние и задние светодиодные фонари, идущие от основной батареи, красиво обмотанные кабели вместо крысиного гнезда проводов и регулируемый вынос руля для более эргономичного размещения руля и т. д.

Всего за 799 долларов Machweel Cruiser обладает множеством функций, которые обычно зарезервированы для электронных велосипедов в четырехзначном ценовом диапазоне.

Но как насчет плохого?

Конечно, бюджетному электронному велосипеду придется пойти на жертвы, и Macwheel Cruiser, безусловно, сделает.

Самая большая мера экономии, вероятно, – это аккумулятор. Его мощность составляет всего 360 Вт · ч, что ниже средней мощности по отрасли.

Macwheel заявляет о запасе хода до 80 км, если вы держите его на самом низком уровне помощи педали. И это может технически быть правдой при оптимальных условиях, но реальный диапазон, вероятно, будет ближе к 25 милям (40 км) со средним ассистентом педали и ближе к 15 милям (25 км) при езде только с дросселем.

Хотя вы получаете запчасти от известных производителей велосипедов, они не высокого класса. Тормоза, переключатели и другие компоненты относятся к низкоуровневым деталям. Это не значит, что они плохие – просто они не излюбленное снаряжение каждого поставщика. Это те детали, которые вы получаете, когда компания хочет, чтобы на байке было написано «Shimano», но при этом не хочет тратить много денег.

На вилке написано «СИЛЬНЫЙ», хотя я не собираюсь верить ему на слово. У меня не было проблем с этим, и велосипед, очевидно, предназначен для обычной неторопливой езды, а не для сладких прыжков. Но вилка представляет собой обычную вилку с пружинной подвеской и даже не имеет блокировки. Ничего особенного.

И наконец, ускорение не очень быстрое. Когда вы поворачиваете дроссельную заслонку, системе 36 В и двигателю мощностью 350 Вт требуется на несколько секунд больше, чем у большинства электронных велосипедов на 48 В, чтобы разогнать вас до максимальной скорости 20 миль в час (32 км / ч). Здесь просто не так много крутящего момента и мощности.

Так как же Macwheel Cruiser вытряхнет в итоге?

Когда я смотрю на хорошее и плохое вместе взятые, я ухожу довольно оптимистично. По цене меня устраивают компоненты более низкого уровня, но все еще известные марки, и немного меньшая мощность.

Я могу обменять немного емкости батареи на интегрированную батарею, которая выглядит гладко (и, похоже, она должна стоить больше, чем есть на самом деле).

И я понимаю, что мне не нужно начинать тратить 20 долларов здесь и 30 долларов на добавление аксессуаров, таких как стойки, крылья и фонари. Велосипед поставляется со всем необходимым, включенным в цену в 799 долларов.

В общем, это отличный электрический велосипед начального уровня. Он обеспечивает скорость электронного велосипеда 2-го класса, достаточную для повседневной езды, и делает это в упаковке, которая действительно хорошо выглядит. Это бюджетный электровелосипед, который не похож на бюджетный электровелосипед. В заключение.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *