Обновленный внедорожник SsangYong Rexton: богаче, мощнее и с другим «автоматом»

Обновленный внедорожник SsangYong Rexton: богаче, мощнее и с другим «автоматом»

Модернизированный рамный вездеход корейской компании был представлен раньше, чем ожидалось. Модель изменилась не только внешне – есть и технические обновления. Кроме того, был расширен список доступного оборудования.

SsangYong переживает не лучшие времена: бренд теряет покупателей как на внутреннем рынке, так и за рубежом. Более того, индийская компания Mahindra & Mahindra, владеющая брендом, отказалась инвестировать в его развитие и готова сократить свою долю или даже продать все свои доли (75%) корейского автопроизводителя. И все же SsangYong продолжает выпускать новинки. Так, в начале октября после рестайлинга растянутый внедорожник Tivoli вернулся в Корею, а вскоре покупателям предложат трансформированный рамный внедорожник Rexton. Напомним, тизеры вездехода были опубликованы несколько дней назад, тогда же была объявлена ​​дата ожидаемой премьеры – 4 ноября. Однако доработанная модель была представлена ​​сегодня, и старт «живых» продаж намечено на ноябрь.

Дома внедорожник теперь называется просто Rexton, без приставки G4 (расшифровывается как Great 4 Revolutions, то есть «великие революции» в дизайне, технологиях, безопасности и качестве езды). Кстати, компания позиционирует модель как «совершенно новую» (All New), хотя по сути это всего лишь рестайлинг, а второй в короткие сроки – прошедший в 2019 году предыдущий вездеход (модель текущее поколение находится на вооружении с 2017 года). Но нынешняя модернизация намного серьезнее.

Так, решетка радиатора стала больше, теперь у нее массивная хромированная окантовка, а вместо «крыльев» красуется стандартная для домашнего рынка эмблема бренда. SsangYong Rexton также получил новые светодиодные фары и противотуманные фары, другие бамперы и задние фонари (с Т-образным рисунком, как головная оптика Volvo). Кроме того, у модели есть специальная версия Black – именно это мы видим на корпоративных фотографиях, где автомобиль запечатлен спереди, и в рекламном ролике. Внешними особенностями этой версии являются черная решетка радиатора и 20-дюймовые колеса.

В салоне Рекстона виртуальная 12,3-дюймовая «приборка» (у дореформенного внедорожника аналоговые приборы и 7-дюймовый экран между ними), свежая версия мультимедийной системы (но тачскрин по-прежнему 9,2 “) и новый четырехспицевый руль (был трехспицевым). Кроме того, внедорожник получил нефиксированный «автоматический» джойстик вместо традиционного рычага, который также расположен ближе к водителю. Плюс сиденья второго ряда имеют была модернизирована (угол наклона спинки 139 градусов). Ну, а «фишка» версии Black – внутренняя отделка черной замшей.

В список оборудования добавлен адаптивный круиз-контроль, в моделях также есть системы предотвращения столкновений (в том числе при движении задним ходом), мониторинг «слепых» зон, удержание полосы движения и безопасный выход (предупреждают собравшихся на выезд гонщиков о приближающихся машинах).

На корейском рынке Rexton по-прежнему доступен только с турбодизелем 2.2, но его мощность увеличена с 187 до 202 л.с. А семиступенчатую АКПП Mercedes заменили восьмиступенчатой ​​АКПП, однако производитель не уточнял. Кроме того, вместо гидроусилителя теперь электрический рулевой механизм. Экспортный SsangYong Rexton, помимо дизельного двигателя, комплектуется еще и бензиновой «турбо четверкой» 2.0 мощностью 225 л.с., которая сочетается с 6МКП или 6АКП («автомат» от Aisin). Так что пока неизвестно, модернизировали ли бензиновый двигатель. Привод по-прежнему задний или полный (с жесткой связью переднего моста и понижающей передачи).

Цены в Корее уже объявлены, и они выросли – с 37 миллионов вон, что эквивалентно примерно 2 520 000 рублей по текущему курсу (было от 35 040 000 вон или 2 386 000 рублей).

SsangYong Rexton нынешнего поколения так и не доехал до России, хотя были планы привезти модель в нашу страну. Увы, в 2019 году РФ полностью свернула продажи автомобилей корейских марок, перезапуск пока не планируется.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *