Обновленный седан Camry запускают в Японии, и не только под брендом Toyota

Обновленный седан Camry запускают в Японии, и не только под брендом Toyota

Подправлен внешний вид «четырехдверки» бизнес-класса, внутри появились обновки. Кроме того, был модернизирован комплекс систем безопасности.

Американцы первыми получили рестайлинговую Toyota Camry — в Штатах эта модель дебютировала летом прошлого года. В конце 2020 года была представлена ​​обновленная «четырехдверка», предназначенная для Европы. А теперь очередь Японии, и впереди двойная премьера: наряду с седаном Camry обновился и его клон от Daihatsu — Altis. Напомним, близнец под маркой Daihatsu (принадлежит Toyota) выпускается с 2000 года (естественно, он сменил поколения одновременно с Camry), этот седан адресован в основном корпоративным клиентам, поэтому тираж небольшой.

Обновленная Toyota Camry для Японии

13

Обновленная Toyota Camry для Японии

2/3

Обновленная Toyota Camry для Японии

3/3

У Camry для японского рынка та же программа рестайлинга, что и для США и Старого Света: у модели новый передний бампер с С-образными блестящими вставками, с верхней решетки радиатора удален ярко выраженный «клюв», плюс расширилась линейка колес и палитра цветов кузова. Кроме того, японцам, как и американцам, доступна «спортивная» версия, на родине Toyota она называется WS (Worldwide & Sporty), решетка радиатора и воздухозаборники такой «четырехдверки» теперь есть другая сетка, плюс новые накладки на бампера.

Обновленная Toyota Camry для Японии, версия WS

13

Обновленная Toyota Camry для Японии, версия WS

2/3

Обновленная Toyota Camry для Японии, версия WS

3/3

Главное новшество в салоне — возвышающийся над передней панелью 9-дюймовый экран мультимедийной системы (ранее в панель был встроен 8-дюймовый дисплей), из-за чего центральные дефлекторы пришлось перенести ниже. Ну и немного освежили «приборку». Также усовершенствован комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense: система автоторможения научилась распознавать пешеходов и велосипедистов как впереди, так и при повороте, добавлен «ассистент отслеживания полосы движения».

В Японии Toyota Camry выпускается только в виде гибрида, технику не меняли: в установку входят атмосферник 2,5 (178 л.с.) и электродвигатель (120 л.с.), у седана — электромеханический вариатор. Для всех комплектаций присутствует полный привод E-Four с отдельным электродвигателем на задней оси (7,2 л.с.), помогающий трогаться с места.

Обновленный Daihatsu Altis

15

Обновленный Daihatsu Altis

2/5

Обновленный Daihatsu Altis

3/5

Обновленный Daihatsu Altis

4/5

Обновленный Daihatsu Altis

5/5

«Четырехдверный» Altis от Camry в плане дизайна отличается только эмблемами, у него аналогичная гибридная установка (есть еще E-Four), но модель Daihatsu предлагается в единственной «средней» версии G (у Toyota пять комплектации).

Обновленный седан Toyota стоит от 3 485 000 до 4 672 000 иен, что эквивалентно примерно 2 517 000 — 3 374 000 рублей по текущему курсу. За Daihatsu Altis просят минимум 4 053 000 иен, это примерно 2 927 000 рублей.

Российский офис Toyota пока не анонсировал рестайлинг седана Camry. Скорее всего, наша версия скоро обновится.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *