Обнаружены признаки коррупции: строительство платной дороги М-12 идет не гладко

Обнаружены признаки коррупции: строительство платной дороги М-12 идет не гладко

Счетная палата Российской Федерации выявила многочисленные нарушения. Материалы отправлены в Генпрокуратуру и главе государства.

Автомобилисты теперь используют федеральную трассу М-7 Волга для движения из Москвы в Казань и в обратном направлении. Маршрут пролегает от столицы Российской Федерации до Уфы, и автомобилистам не нужно платить за проезд по нему. Эта дорога пользуется большим спросом и загружена, поэтому несколько лет назад власти начали обсуждать вариант создания платной резервной копии. Предполагается, что новый маршрут поможет разгрузить М-7 и значительно сократит время водителей в дороге.

Маршрут трассы М-12 пройдет через Владимир, Муром, Арзамас, Сергач (город в Нижегородской области), Канаш (в Чувашской Республике) и Шали (в Татарстане). Как мы сообщали ранее, строительство новой скоростной дороги было разделено на восемь этапов. Информация о каждом из конкурсов летом 2020 года была размещена на сайте госзакупок: общая стоимость выставленных на торги «лотов» составила 507,3 млрд рублей.

По информации «Коммерсанта», Счетная палата РФ провела аудит расходования средств на проектирование, строительство и ремонт дорог, входящих в международный транспортный коридор «Европа — Западный Китай» (период 2019-2020 гг. ). Этот маршрут включает платную трассу М-11 «Нева», часть ЦКАД, а также новую трассу М-12 Москва-Казань и объезд Тольятти с мостом через Волгу (Самарская область).

В ходе проверки были выявлены серьезные нарушения: у инспекторов возникли вопросы по этапам проектирования и строительства 65-километрового обхода Балашихи (входит в состав М-12). Известно, что планировка территории этой дороги была утверждена еще в 2013 году, но государственная компания «Автодор» (занимающаяся платными дорогами в РФ) конфисковала земельные участки позже, в 2018 году. Само по себе это нарушение. Земельного кодекса, поскольку от утверждения проекта планировки до приобретения земли должно пройти не более трех лет.

Кроме того, внимание аудиторов было обращено на условия приобретения земли в рамках строительства обходной дороги Балашихи. Так, один из договоров — на земельный участок площадью 3,6 га — заключила госкомпания с ООО «Тейк-Лук Рус» (согласно документам, компания намеревалась строить здесь жилье). Сумма сделки составила 57,9 млн рублей, кроме того, было потрачено еще 104,3 млн рублей — эти деньги стали «компенсацией упущенной выгоды».

Судя по результатам аудита СП, эта компания была создана только в 2018 году, а приобрела участки в феврале 2019 года, то есть после утверждения решения об их отзыве. По мнению аудиторов, указанная сумма так называемой «упущенной выгоды» в «Take-Look Rus» была рассчитана исходя из «намерений» девелопера, а не в соответствии с готовой документацией. Счетная палата пришла к выводу, что «имеются признаки коррупционных правонарушений и возможный ущерб в размере 104,3 миллиона рублей».

Кстати, это не единственный случай. Такие «приметы» есть и в случаях выкупа двух других участков (их площадь 1,4 и 0,7 га). Из-за выявленных нарушений участки стоят дороже, соответственно, на 36 млн и 21,3 млн рублей.

Это не все. Аудиторы указали на нарушение графика подготовки территории для строительства обхода Балашихи. Итак, процент выполненных работ к 1 октября 2020 года должен был быть равен 60,3; Фактически, дорожники отстали — к указанному сроку были готовы только 34,1%.

В СП пояснили, что существуют риски «несоответствия транспортному и эксплуатационному состоянию отдельных участков» к тому моменту, когда российский участок транспортного коридора «Европа — Западный Китай» должен быть полностью сдан в эксплуатацию. Речь идет об участках федеральной сети, которые Росавтодор планирует реконструировать к 2030 году (трасса М-12 должна быть запущена в 2024 году).

На данный момент материалы с результатами проверки Счетной палаты и выводами о «признаках коррупции» направлены в Генеральную прокуратуру и Президенту РФ.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *