Обещанный Российской Федерацией кроссовер JAC сменил свой имидж и название. Бренд по-прежнему интригует, но модель уже раскрыта

Китайская компания JAC готовится вывести внедорожник X4 на внутренний рынок. Под новым индексом скрывается переделанный Refine S4. «Х-четвертый» из Китая в Российскую Федерацию в ближайшее время вряд ли попадет, но оригинальный кросс для нас анонсирован ранее.

В прошлом году JAC объявил, что вступает в «эру 3.0» — китайцы дали это обозначение своим новым продуктам. В рамках этой «эры» была создана линия Jiayue (что-то вроде «jia-yue»). Первенцем этой серии был совершенно новый лифтбэк Jiayue A5, дебютировавший в том же 2019 году. Совсем недавно к «пятерке» присоединился кроссовер Jiayue X7, который является значительно модернизированным Refine S7. Кстати, X7 сначала позиционировался как S7 второго поколения, но затем они решили превратить перепроектированный внедорожник в отдельную модель. А во второй половине года ассортимент Jiayue будет пополняться более молодым внедорожником с индексом X4 — и этот кросс также не разработан с нуля.

JAC распространил первые эскизы Jiayue X4 в марте; в начале апреля в сети были размещены фотографии тестового образца в маске. Сейчас бренд опубликовал полноценные фирменные картинки, кроме того, в базе Министерства промышленности Китая появились живые картинки и характеристики моделей. Нет сомнений: Jiayue X4 — это не что иное, как JAC Refine S4 с другим дизайном.

JAC Jiayue X4, новые изображения

15

JAC Jiayue X4, новые изображения

2/5

JAC Jiayue X4, новые изображения

3/5

JAC Jiayue X4, новые изображения

4/5

JAC Jiayue X4, новые изображения

5/5

Напомним, что оригинальный «четвертый» в Китае был представлен в конце 2018 года, он был представлен как первая модель JAC с новым фирменным стилем. Но хит S4 так и не стал. Да, по итогам прошлого года, кросс занял второе место в рейтинге продаж бренда, однако, по сравнению с конкурентами, результаты скромные, если не сказать больше: в Поднебесной было продано 22 375 автомобилей Refine S4, в то время как Например, Changan CS35 продано 141701 экземпляров.

Кроссовер Jiayue X4 от «источника» отличается дизайном спереди и сзади. «Х» имеет новый капот, бамперы и решетку радиатора, двухуровневую головную оптику (L-образные светодиодные полосы дневных ходовых огней расположены сверху, внизу расположены основные блоки фар). Задние фонари тоже разные — теперь они соединены светящейся матрицей, а дополнительные секции появились ниже. Но корпусы наружных зеркал и спойлер переключились с S4, штампы по бокам остались прежними. Размеры такие же, как у Eski: длина Jiayue X4 — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм, колесная база — 2620 мм.

Интерьер еще не освещен. Вполне возможно, что внутри «плавающего» сенсорного экрана мультимедийная система была заменена вертикальным планшетом — наподобие лифта Jiayue A5.

В документах китайского органа по сертификации Jiayue X4 заявлен один двигатель — бензиновый «турбо четыре» 1,5 (заводской индекс HFC4GB2.4E) мощностью 150 л.с. (210 Нм). JAC Refine S4 также оснащен тем же двигателем, этот кросс доступен с шестиступенчатой ​​«механикой» или вариатором (вероятно, X4 имеет те же коробки передач). Кроме того, «ES-4» все еще можно купить с «атмосферным» 1.6 (HFC4GB3.3D), который выдает 120 л.с., но X-четвертый вряд ли получит этот двигатель, так как они даже не привели его в новый экологические стандарты. Привод в любом случае — только передний привод.

Между тем, Refine S4 ранее был обещан России — в старом кузове, конечно. О том, что компания собирается вывести кроссовер на наш рынок, сообщило Kolesa.ru еще в 2018 году. Предполагалось, что внедорожник попадет в Российскую Федерацию в 2019 году, но этого не произошло. В начале 2020 года в Интернете появились сообщения о том, что S4 будет выпущен будущей осенью. Однако, возможно, что из-за кризиса и пандемии коронавируса COVID-19 даты будут пересмотрены снова.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *