Новый Subaru Outback для Европы: с огромным планшетом, но без турбомотора. Россия на очереди

Новый Subaru Outback для Европы: с огромным планшетом, но без турбомотора. Россия на очереди

Внешне внедорожный «сарай» довольно эволюционировал, и главная обновка внутри — это мультимедийная система с вертикальным экраном. В Старом Свете модель еще доступна с «атмосферником» 2.5, но ее модернизировали.

Универсал Subaru Outback шестого поколения дебютировал еще в 2019 году, американцы первыми получили такую ​​«пятидверку», ведь приоритетным рынком для модели являются Штаты, там доступны автомобили местной сборки. И совсем недавно на конвейер японского предприятия поставили свежий «амбар». В начале марта «шестой» Outback добрался до Австралии, а с апреля стартуют продажи в Европе.

Напомним, универсал был переведен на модульную платформу SGP (Subaru Global Platform), которая также лежит в основе остальных последних моделей марки. Внешне глобальная версия отличается от американской только нюансами — например, у «мировой» Outback немного другие бамперы и головная оптика. Что ж, если сравнивать с предшественником, то на кардинально иной дизайн экстерьера в Subaru не решились — он, скорее, эволюционировал. Со сменой поколений Outback вырос: длина европейской версии увеличена на 50 мм до 4870 мм, ширина теперь равна 1875 мм (на 35 мм больше, чем у предыдущей модели), высота — 1675 мм ( +70 мм). А вот колесная база та же — 2745 мм. А вот клиренс варианта для Старого Света теперь 213 мм (+13 мм).

Новый Subaru Outback для Европы

тринадцать

Новый Subaru Outback для Европы

2/3

Новый Subaru Outback для Европы

3/3

Салон тоже стал немного просторнее — например, расстояние между первым и вторым рядом сидений увеличилось почти на 11 мм. Звукоизоляция также была улучшена. А европейский Outback вслед за своим американским собратом обзавелся мультимедийной системой с вертикальным тачскрином с диагональю 11,6 дюйма, и он входит в «базу». Кроме того, в список стандартного оборудования кросс-универсала, предназначенного для Европы, входит комплекс EyeSight (под лобовым стеклом установлена ​​стереокамера), в него входят адаптивный круиз-контроль, автоторможение, удержание полосы движения, предотвращение столкновений на перекрестках. , и распознавание дорожных знаков. Плюс для модели предусмотрена салонная камера, распознающая лицо водителя (следит за утомляемостью, также благодаря ей электроника автоматически «подгонит» сиденье под «пилота» и настроит «климат»). Камера заднего вида теперь с омывателем.

Новый Subaru Outback для Европы

1/7

Новый Subaru Outback для Европы

2/7

Новый Subaru Outback для Европы

3/7

Новый Subaru Outback для Европы

4/7

Новый Subaru Outback для Европы

5/7

Новый Subaru Outback для Европы

6/7

Новый Subaru Outback для Европы

7/7

Турбомотор 2.4, который есть у «шестого» Outback в Штатах, европейского варианта не получил: на рынке «старого света» универсал будет доступен с модернизированным «атмосферником» 2.5. Этот двигатель теперь имеет непосредственный впрыск и повышенную степень сжатия, и компания также отметила, что в нем 90% новых компонентов. Мотор выдает 169 л.с. и 252 Нм (у предыдущего Outback для Европы 175 л.с. и 235 Нм, у нового для США 185 л.с. и 239 Нм), он сочетается с доработанным клиновидно-цепным вариатором Lineartronic. По умолчанию универсал «Старый Свет» имеет полный привод, электронную систему управления вектором тяги и систему помощи на бездорожье X-mode (режимы «снег / земля» и «снег / грязь»).

Новый Subaru Outback для Европы

15

Новый Subaru Outback для Европы

2/5

Новый Subaru Outback для Европы

3/5

Новый Subaru Outback для Европы

4/5

Новый Subaru Outback для Европы

5/5

В Германии, например, стоимость нового Subaru Outback начинается от 40 890 евро, что эквивалентно примерно 3 648 000 рублей по текущему обменному курсу.

Кросс-универсал шестого поколения тоже дойдет до России — прием заказов обещали открыть уже летом. Скорее всего, наша новая Outback будет повторять европейскую.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *