Новый седан Hyundai, который дешевле Solaris, больше не эксклюзив (и беднее)

Новый седан Hyundai, который дешевле Solaris, больше не эксклюзив (и беднее)

На экспорт отправили малолитражный «четырехдверный» Hyundai индийской сборки, вместе с ним родственный хэтчбек осваивает новые рынки. Название экспорта – Grand i10. Любопытно, что в Индии автомобили оборудованы лучше, чем в других странах. По крайней мере на данный момент.

В модельном ряду Hyundai, по сути, две модели с индексом i10: в Европе продают небольшой хэтчбек, а в Индии, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии доступна удлиненная «пятидверка» и на базе седана. в теме. В прошлом году «старосветский» и индийский люки сменили поколение, и последний получил к своему названию приставку Nios. В начале 2020 года в Индии запустили новую «четырехдверку»: седан по-прежнему производится от Grand i10 (конечно, свежий), но там он позиционируется как отдельная модель – Aura (правда, предыдущая Индийская «четырехдверка» не была грандом, зовут ее Xcent). Производство новых Aura и Nios налажено в Индии, а недавно собранные автомобили наконец-то начали экспортироваться – хэтчбек появился в Перу, а обе модификации доступны в Мексике. Для Латинской Америки название не изменили – там это Grand i10 нового поколения.

Новый седан Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

14

Новый седан Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

2/4

Новый седан Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

3/4

Новый седан Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

4/4

Внешне свежие Гранды от Indian Nios и Aura отличаются только декором. В частности, экспортные автомобили не имеют крупных надписей с названием модели на корме, плюс в задний бампер четырехдверки был установлен дополнительный светоотражатель. Размеры совпадают с «индейцами»: длина пятидверного Grand i10 составляет 3805 мм, для седана этот показатель равен 3995 мм, колесная база такая же – 2450 мм. Объем багажника у люка – 260 литров, у седана – 402 литра. Обе версии имеют 14- или 15-дюймовые колеса.

Внутри Grand i10 и Grand i10 Sedan тоже в целом повторяют «индейцев», не считая, конечно, расположения руля. Но оборудование другое. Так, ни в Мексике, ни в Перу автомобили не получили климат-контроль и беспроводную зарядку, которые есть в Индии (экспортные версии имеют ручной кондиционер). Но в Перу у хэтчбека уже есть мультимедийная система в «базе», и заявлен тачскрин 9 дюймов (в Индии и Мексике – экран 8 дюймов, он появляется в более дорогих вариантах), и вид сзади. камера предусмотрена для модели (мексиканский хэтч и седан не ставить). Но самый дешевый Peruvian Grand имеет только одну «подушку безопасности» (у машин для других стран две подушки безопасности входят в список стандартного оборудования).

Светлый салон – мексиканский седан, темный – хэтчбек для Перу

14

Светлый салон – мексиканский седан, темный – хэтчбек для Перу

2/4

Светлый салон – мексиканский седан, темный – хэтчбек для Перу

3/4

Светлый салон – мексиканский седан, темный – хэтчбек для Перу

4/4

Диапазон мотора тоже разнится. В Мексике седан и хэтчбек доступны с безальтернативным четырехцилиндровым «атмосферником» 1.2 мощностью 83 л.с., он работает в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» или четырехступенчатым автоматом. В Перу «пятидверку» предлагают с таким же двигателем, но только в сочетании с 4-АКПП, плюс можно выбрать атмосферную бензиновую «тройку» 1.0 (66 л.с.) с 5-ступенчатой ​​АКПП. В Индии у Grand i10 Nios и Aura нет последнего двигателя, но наряду с 1.2 в линейку также входят его газовая версия, турбомотор 1.0 T-GDI (100 л.с.) и турбодизель 1.2 CRDI (75 л.с.). из.).

Новый Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

13

Новый Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

2/3

Новый Hyundai Grand i10 для Латинской Америки

3/3

В Мексике новые Grands открывают линейку Hyundai: хэтчбек стоит от 199 400 песо (около 715 000 рублей по текущему курсу), цена седана – от 207 400 песо (745 000 рублей). Кстати, следующая по возрасту модель бренда – это Accent, он же Solaris (от 264 800 песо или 951 000 рублей). В Перу за свежую «пятидверку» Hyundai Grand i10 просят минимум 10 990 долларов (есть цены в американской валюте, они порядка 830 000 рублей), и это не самая дешевая модель Hyundai на местном рынке – Еще есть хэтчбек Hyundai Atos (от 8 990 долларов или 679 000 рублей).

Позже новые компакты Hyundai индийской сборки дойдут до других стран, но, скорее всего, не будут продаваться там, где представлены седан и хэтчбек HB20 бразильского производства (кое-где Getz и Accent). Ни Grand i10, ни G20 в Россию не привозят.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *