Новый рынок небольшого кроссовера: Ford Puma ST может добраться до США

Новый рынок небольшого кроссовера: Ford Puma ST может добраться до США

Гендиректор американской компании небрежно намекнул на возможность расширения модельного ряда.

Ford Puma на данный момент представлен в европейской модельной линейке, а этот компактный кроссовер американцам недоступен. Автомобиль появился в 2019 году, а его название является отсылкой к недорогому купе на базе Ford Fiesta IV (выпускался на заводе в Германии с 1997 по 2002 год). Кстати, внедорожник Puma создан на базе Fiesta, но уже седьмого поколения. В конце сентября 2020 года компания подготовила новую версию модели с приставкой ST.

Предположение о том, что Ford Puma ST все еще может появиться на рынке США, появилось после того, как генеральный директор американской компании Джим Фарли ретвитнул 15-секундную рекламу нового Ford Puma ST 2021 года из британского аккаунта Ford в Twitter. Как он добавил в записи, он сожалеет, что этот автомобиль не представлен в Северной Америке и на других рынках.

В американских СМИ, хотя они и делают предположения, они относятся к ним со здоровой долей скептицизма, предполагая, что модель не будет представлена ​​в Соединенных Штатах. Отметим, что сейчас ступеньку внедорожников начального уровня на этом рынке занимает EcoSport, его стартовая цена составляет 19 995 долларов, что по текущему курсу эквивалентно 1,48 млн рублей. Далее следует Escape стоимостью 24 885 долларов (около 1,84 миллиона рублей). Если бы Puma ST завезли в Штаты, то его цена была бы где-то в этом диапазоне. Отметим, что на британском рынке модель можно приобрести минимум за 28 495 фунтов стерлингов (примерно 2,92 миллиона рублей).

Визуально Ford Puma ST мало чем отличается от «обычного» кроссовера в версии ST-Line. Автомобиль получил сплиттер в переднем бампере, диффузор, встроенный в задний бампер, и большой спойлер над верхней частью двери багажника. Кроме того, у «заряженной» версии другой дизайн решетки радиатора и другой дизайн воздухозаборника, черные корпуса боковых зеркал заднего вида, оригинальный дизайн колесных дисков. Внутри — спортивные сиденья Recaro с подогревом с нашивками ST и кожаное рулевое колесо.

Предлагаемый в Европе кроссовер Puma ST Ford оснастил трехцилиндровым 1,5-литровым двигателем Ecoboost с функцией отключения одного цилиндра при малых нагрузках. Его отдача такая же, как у «подогретой» Fiesta — 200 л.с., а максимальный крутящий момент у внедорожника больше: не 290, а 320 Нм.

На фото: салон Ford Puma ST

В паре с указанным мотором предлагается всего одна коробка передач — шестиступенчатая «механика». Puma ST имеет только передний привод. «Горячему» кроссоверу для разгона с места до «сотни» требуется 6,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 220 км / ч.

В стандартную комплектацию входят: мультимедийная система Ford Sync 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также восьмидюймовый сенсорный экран, подогрев лобового стекла, датчики дождя, беспроводная зарядка смартфона, передний и задний парктроник. Другой внедорожник с приставкой ST в названии имеет несколько настроек электроники вождения — Eco, Normal, Sport и Track.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *