Новый кроссовер с кузовом купе: Volkswagen показал видео-тизер ID.5

Новый кроссовер с кузовом купе: Volkswagen показал видео-тизер ID.5

Точная дата премьеры «аккумуляторной» новинки в немецкой компании пока не называется. Скорее всего, внедорожник дебютирует в четвертом квартале этого года.

Volkswagen продолжает развивать семейство электрических ID, создав пятидверный хэтчбек ID.3. Его продажи в Европе стартовали в сентябре 2020 года. За первые полгода на рынке «Еврохэтч» был продан тиражом 61 341 экз. В декабре прошлого года кроссовер ID.4 поступил в дилерские центры, достигнув 5 627 единиц за первые три месяца продаж. Вскоре к линейке добавится «заряженная» версия модели — ID.4 GTX, о которой мы говорили совсем недавно. В рамках презентации этой версии немцы также решили подразнить очередную «аккумуляторную» новинку — купеобразный кроссовер Volkswagen ID.5.

На видео показан предсерийный вариант будущего автомобиля, тщательно замаскированный желто-красной пленкой. Судя по видео, внедорожник предназначен для езды как по городу, так и за его пределами. Компания пока официально не объявила дату презентации ID.5, указано лишь, что мы увидим его «скоро». Не исключено, что кроссовер дебютирует в последнем квартале этого года.

Вероятно, передние части ID.4 и ID.5 будут практически идентичны, но линия крыши, очевидно, у новинки будет более покатой. Кроме того, кроссовер с кузовом купе получит измененную корму, другую дверь багажника и другой спойлер. Согласно тизеру, у Volkswagen ID.5 также будет версия с приставкой GTX к названию.

Volkswagen ID.5 рендер

12

Volkswagen ID.5 рендер

2/2

Напомним, ранее дизайнер Kolesa.ru предполагал, как будет выглядеть купеобразный «электрокросс» VW. Совпали ли фантазии с реальностью, мы узнаем в ближайшее время, а пока есть возможность сравнивать только силуэты машин.

«Начинка» ID.4 и ID.5, скорее всего, одинакова. Volkswagen ID.5 построен на модульной платформе MEB (хэтчбек ID.3 построен на той же «тележке»). «Обычный» внедорожник, скорее всего, получит только один 204-сильный электродвигатель, который будет установлен на задней оси (максимальный крутящий момент — 309 Нм). ID.4 разгоняется с места до 100 км / ч за 8,5 секунд, а его максимальная скорость составляет 160 км / ч.

На фото: Volkswagen ID.4 GTX

12

На фото: Volkswagen ID.4 GTX

2/2

Ожидается, что «заряженная» версия ID.5 также будет иметь технику от ID.4 GTX. У этого автомобиля полный привод, на каждой оси расположен электродвигатель. Суммарная мощность силовой установки составляет 299 л.с., а максимальный крутящий момент в компании пока не разглашается. С 0 до 100 км / ч «горячий» внедорожник разгоняется за 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 180 км / ч.

На прошлой неделе были объявлены результаты конкурса World Car Of The Year (WCOTY). Жюри признало Volkswagen ID.4 лучшим автомобилем года: в этой гонке он обыграл два японских автомобиля — электрохэтчбек с ретро-дизайном Honda e и еще одну компактную Toyota Yaris. Любопытно, что для VW это уже пятая победа в награде: например, Golf получил награду в 2013 и 2019 годах «немного» вверх! — в 2012 году, а Polo — в 2010 году.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *