Новый кроссовер Geely на платформе Volvo: свежие фото и видео, где он паркуется

Новый кроссовер Geely на платформе Volvo: свежие фото и видео, где он паркуется

На домашнем рынке будет предлагаться достаточно крупный внедорожник с бензиновой «турбо четверкой», имеющей два варианта мощности. А вот полный привод все еще под вопросом.

Публичная премьера нового кроссовера Geely должна состояться в апреле на автосалоне в Шанхае, но пока бренд продолжает постепенно рассекречивать модель. Напомним, первые официальные изображения производитель распространил прошлой зимой, тогда же было объявлено название — на родине это Xingyue L (что-то вроде «зеню эль», а до этого был только заводской индекс KX11) . Кстати, такое же имя, но без приставки, в Китае носит кросс-купе, которое мы переименовали в Tugella. Оба внедорожника построены на платформе CMA (Compact Modular Architecture), созданной китайцами совместно с Volvo (шведская марка принадлежит к «поднебесному» автогиганту), также она составляет основу седана Geely Preface, большинства автомобилей. бренда Lynk & Co (совместный проект Geely и Volvo) и внедорожник Volvo XC40. Так что теперь бренд поделился свежими снимками Xingyue L. А также опубликовано видео: на нем крест оклеен камуфляжной пленкой, но основная задача ролика — продемонстрировать не дизайн, а возможности. Впрочем, обо всем по порядку.

Особенности экстерьера — решетка радиатора с «вогнутыми» вертикальными клиньями, благодаря которым кроссовер напоминает модели Volvo, светодиодные фары со встроенными светодиодными «штрихами» ходовых огней и задние фонари, совмещенные со светящейся полосой. Размеры нам известны из документов китайского Минпромторга: длина внедорожника — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм, колесная база — 2845 мм. Таким образом, по размерам «китаец» приближается к рестайлинговому Hyundai Santa Fe (4785/1900/1685 мм), а расстояние между осями у корейской модели меньше (2765 мм).

Главная «фишка» в салоне Geely Xingyue L — «табло», растянутое почти на всю ширину передней панели. Компания называет его «дисплейной панелью» и утверждает, что его длина составляет 1 метр. Однако ранняя шпионская фотография показывает, что на самом деле это два отдельных экрана, спрятанных под одним стеклом. То есть у переднего пассажира свой тачскрин. В целом у крестовины три дисплея — тоже есть виртуальная «приборка», и она изолирована. Любопытно, что модель будет предлагаться только в пятиместном варианте — по крайней мере, пока.

Теперь о видео. В нем юмористически показана работа автостоянки 5G-AVP, предусмотренной для Geely Xingyue L. По кузову кроссовера разбросаны 12 ультразвуковых датчиков, 5 радаров миллиметрового диапазона и 7 камер высокой четкости, плюс есть связка 5G и протокол V2X (то есть новинка может обмениваться информацией с другими транспортными средствами и дорожной инфраструктурой). По задумке, внедорожник сможет самостоятельно найти свободное место и припарковаться. К тому же владельцу будет достаточно использовать смартфон, чтобы машина сама подъехала к нему, когда придет время выезжать с парковки.

В Китае ожидается, что Xingyue L будет предлагаться с бензиновым двигателем 2.0 Volvo Drive-E с турбонаддувом, знакомым по другим моделям холдинга Geely. У мотора два варианта мощности — 218 или 238 л.с. Местные профильные СМИ прогнозируют для внедорожника восьмиступенчатую автоматическую коробку передач от Aisin и семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Но есть ли у Xingyue L полный привод, пока неизвестно.

После того, как кроссовер освоится на внутреннем рынке, он, скорее всего, пойдет на экспорт. Но для других стран, скорее всего, придумают оригинальное название, а не Tugella L.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *