Новый Иж «Ода» — КОЛЕСА.ру — автомобильный журнал.

Новый Иж "Ода" - КОЛЕСА.ру - автомобильный журнал.

На этой неделе стало известно о возрождении легковой модели Ижевского автозавода, которая будет сделана на базе еще одного российского автомобиля. Как будет выглядеть новинка?

В январе было объявлено, что будущие модели Lada будут построены на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Другими словами, новая Lada станет модернизированным автомобилем Dacia, с которым они будут совместно разрабатываться в новом дивизионе Dacia-Lada. Это ставит под сомнение судьбу популярной Весты, и машина оказалась вполне удачной. Однако теперь решение найдено — он станет преемником модели Иж-2126, известной также под названиями «Ода» и «Орбита». Этот автомобиль производился на предприятии «ИжАвто» с 1990 по 2005 год и имел много общего с моделями Волжского автозавода. Например, фары были позаимствованы у семейства Самарских, как и руль (до 2000 года его заменили на руль от «десятки»). Также в некоторых модификациях автомобиля использовались двигатели ВАЗ.

Теперь эту традицию продолжит и новый автомобиль, однако общего с продукцией ВАЗа будет гораздо больше, ведь это будет доработанная версия Lada Vesta. Одно из самых значительных изменений — новый кузов лифтбэк, который есть у Иж-2126. Передок обновится за счет более узкой решетки радиатора, что тоже может вызвать ассоциации с «Одой», а также появится новый бампер с более простым дизайном. Х-стиль уже не актуален (новая Нива, кстати, тоже будет без него), поэтому машина потеряет хромированные бумеранги, а штамповка на дверях станет легче. Еще одна характерная черта Иж-2126 — скошенные арки задних колес, что также найдет отражение в новой модели. Сзади появятся новые огни, простая форма которых перекроет оригинал. Чтобы максимально снизить стоимость, автомобиль с завода будет комплектоваться только штампованными колесными дисками.

Как уже говорилось, Иж-2126 оснащался двигателями ВАЗ: в 1998 году началось производство модификации 2126-300 с двигателем ВАЗ-2126, а полноприводная версия оснащалась двигателем 21213 и мостом Нива. . Что касается новой модели, то она будет оснащаться базовым двигателем от Vesta, а именно ВАЗ-21129 (1,6, 106 л.с.). При этом машину планируют перевести на задний привод, поскольку исходная «Ода» обладала именно классической компоновкой, выгодно выделявшей ее на фоне основных конкурентов — ВАЗ-2109 и Москвич-2141.

Цена новой модели пока неизвестна, но ее можно сделать дешевле Весты за счет более простой комплектации и некоторых изменений в интерьере. Для сравнения: сегодня цены на Lada Vesta начинаются от 723 900 рублей за седан с таким же 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с.

Кстати, предлагаем вам ознакомиться с большой статьей о мифах и фактах об Иж-2126. Также в конце прошлого года мы рассказывали об опыте владения «Одой» с пробегом 4900 км и стоимостью 20 тысяч рублей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *