Новый Isuzu D-Max стартует в России: после смены поколений пикап значительно подорожал

Новый Isuzu D-Max стартует в России: после смены поколений пикап значительно подорожал

На нашем рынке грузовик японской марки по-прежнему представлен с полуторной или двойной кабиной и только с топовым дизелем. На выбор предлагается пять конфигураций.

На родине производства — в Таиланде — пикап Isuzu D-Max третьего поколения дебютировал еще в 2019 году, в прошлом году модель достигла Австралии и Европы, а теперь продажи стартовали в России. Напомним, грузовик перешел на новую рамную платформу и обзавелся современными вспомогательными системами, внутри стало просторнее, плюс в салоне использованы более качественные материалы отделки, а рулевая колонка теперь регулируется по высоте и вылету (в предшественнике — только по высоте). Заявленный клиренс российской версии — 235 или 240 мм, глубина брода — 800 мм (было 600 мм).

В России новый D-Max, как и раньше, доступен только с четырехцилиндровым турбодизелем 3.0 (в других странах еще дизель 1.9 мощностью 150-163 л.с.), пока двигатель модернизировали, теперь он имеет индекс 4JJ3: мощность увеличилась со 177 до 190 л.с., максимальный крутящий момент — 450 Нм. Двигатель сочетается с шестиступенчатой ​​«механикой» или «автоматом» (АКПП — от Aisin), все варианты имеют жестко подключаемый полный привод, кроме того, в базе уже есть электромагнитная блокировка заднего дифференциала. «.

Пикап представлен в пяти комплектациях, и только самый дешевый D-Max имеет полуторную кабину, а грузоподъемность этой версии составляет 1045 кг. Остальные версии имеют двойную кабину, грузоподъемность от 955 до 1000 кг. Цена на D-Max Extended начинается от 2 760 000 рублей, на D-Max Double от 2 860 000 рублей. Отметим, что в конце прошлого года грузовик второго поколения с полуторной кабиной стоил от 2299000 рублей, с двойной — от 2390000 рублей (цены на автомобили 2020 модельного года).

Цены и комплектации нового Isuzu D-Max

Оборудование

3.0, 190 л.с., 6МКП

3.0, 190 л.с., 6АКП

Бизнес (полуторная кабина)

от 2 760000 рублей

Пространство (двойная кабина)

от 2860000 руб.

Комфорт (двойная кабина)

от 2 950 000 руб.

от 3 100 000 руб.

Премиум (двойная кабина)

от 3250 000 рублей

от 3 400 000 руб.

Premium Safety (двойная кабина)

от 3550 000 руб.

В базовую комплектацию D-Max Business входят: шесть подушек безопасности, кондиционер, зеркала с подогревом и электроприводом, датчики дождя и света, система стабилизации и подогрев передних сидений, а бамперы такого пикапа окрашены в черный цвет. Версия Space отличается только двойной кабиной. Начиная с варианта Comfort появляются бамперы в цвет кузова, круиз-контроль, 7-дюймовая мультимедийная система с сенсорным экраном и камера заднего вида.

D-Max Premium также отличается хромированным декором снаружи, задними парктрониками, светодиодной оптикой, кожаным салоном и двухзонным климат-контролем. Наконец, в арсенале версии Premium Safety есть мультимедиа с 9-дюймовым экраном, коленная подушка безопасности водителя, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, предотвращение столкновений, мониторинг слепых зон и отслеживание полосы движения.

Для сравнения: Mitsubishi L200 со 154-сильным дизелем 2.4 и «механикой» сегодня стоит от 2429000 рублей (2021 модельный год), а Toyota Hilux с дизелем 2.4 (150 л.с.) и 6МКП будет стоить минимум 2761000 рублей …

Между тем бывший Isuzu D-Max в 2020 году увеличил продажи в России: было продано 498 пикапов против 285 штук годом ранее. В минусе конкуренты, но они намного популярнее. Так, Mitsubishi L200 в прошлом году было продано 1443 единицы (-28%) по РФ, результат Toyota Hilux — 2580 единиц (-19%).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *