Новый Citroen C4 появился на видео: необычный дизайн и «зелень» для всех

Новый Citroen C4 появился на видео: необычный дизайн и «зелень» для всех

Мировая премьера нового «пятидверного» французского бренда состоится через пару недель. Ожидается, что на европейском рынке модель заменит C4 Cactus.

Хэтчбек Citroen C4 был снят с производства в 2018 году, потому что модель не смогла догнать своих основных конкурентов: по мнению CarSalesBase, лучшим годом для «французского» второго поколения (дебютировавшим в 2010 году) в Европе был 2011 год, когда 113 500 автомобилей были проданы. Ну, а результат 2017 года, например, составляет всего 32 600 автомобилей. Для сравнения, Volkswagen Golf в Старом Свете с 2011 по 2019 год продавался в среднем 450 000 – 500 000 экземпляров в год, Opel Astra удалось приобрести 250 000 и 300 000 владельцев за тот же период (хотя в 2019 году спрос упал до 136 600 единиц), и Ford Focus постоянно находит 200 000 владельцев ежегодно. После ухода C4 C4 Cactus считался его «заместителем», понижен в должности от внедорожника до хэтчбеков в 2017 году. Однако эта модель успеха также не победила: в прошлом году ее выбрали в Европе только 52 600 клиентов. И теперь бренд задумал рокировку – они заменит Cactus на новый C4, без «колючей» приставки. Рекламная кампания свежего Citroen уже началась, весь новый продукт будет рассекречен 30 июня.

В коротком ролике демонстрируется подача электрического варианта, он называется e-C4 (французский эквивалент ё-C4), но также будут традиционные версии. Напомним, что эта модель не раз попадала в объективы камер фотошпионов во время испытаний, а замаскированные прототипы выглядели как кросс-купе. Однако, по предварительной информации, новинка все равно будет позиционироваться как хэтчбек, хотя и с «хвостом». Между тем, аналогичная модель в ассортименте бренда уже существовала – это «пятидверный» Citroen GS, который выпускался в 70-х годах прошлого века.

В дизайне задней части нового Citroen C4 прослеживаются мотивы прошлогодней концепции Citroen 19_19, хотя компания по-прежнему не решалась использовать фонарики. Но возможно, что «игры» будут впереди. Кроме того, благодаря предыдущим шпионским фотографиям мы знаем, что по бокам модели есть защитные накладки Air Bump, как у нынешнего Cactus.

Новинка построена на модульной платформе CMP (Common Modular Platform), рассчитанной как на B-сегмент, так и на класс C: она также основана на новейших Peugeot 208 / Peugeot 2008 и Opel Corsa, а также DS 3 Crossback и Opel Внедорожники Мокка второго поколения. Кстати, у всех этих родственников также есть полностью электрические версии. C4, должно быть, поделился заполнением с моделями соплатформы. Так, «зеленые» Peugeot и Opel оснащены 136-сильным электродвигателем и аккумулятором мощностью 50 кВт * ч (дальность плавания составляет 330-340 км по циклу WLTP), а также «традиционными» версиями. оснащены бензиновыми «тремя» 1.2 PureTech («атмосферный» мощностью 75 л.с., турбо-версия – 100, 130 или 155 л.с.) и 1.5 турбодизелем BlueHDi (100 или 130 л.с.).

Тизер электромобиля Citroen e-C4 на страницах бренда в социальных сетях сопровождается хэштегом #ElectricForAll (в данном контексте «электромобиль для всех»): очевидно, компания ссылается на привлекательные цены, то есть «Зеленая» версия нового C4, вероятно, будет дешевле Volkswagen ID. 3. Полный прайс-лист последних должен быть опубликован в ближайшее время, а в VW они обещают стартовый ценник «менее 40 000 евро» (около 3 159 000 рублей по текущему курсу). Кстати, электрический Golf предыдущего поколения (в новом поколении не будет электроверсии, чтобы не мешать ID.3) сегодня дома будет стоить не менее 31 900 евро (2 520 000 рублей).

В Европе заказы на новый Citroen C4 начнут принимать в этом году. Возможно, что позже модель достигнет России, но вряд ли они принесут нам электрическую «пятидверную» дверь.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *