Новые правила: водители в России хотят быть автоматически наказаны за нарушение режима готовности

Новые правила: водители в России хотят быть автоматически наказаны за нарушение режима готовности

Нынешняя ситуация с пандемией коронавируса оставила свой след в обычной жизни российских автомобилистов.

В стране продолжает расти число случаев COVID-19, что заставляет законодателей задуматься о новых мерах, которые повлияют на динамику распространения инфекции. Так, на сайте нижней палаты парламента появилась инициатива, согласно которой необходимо ввести пункт о штрафах за вождение транспортного средства без пропуска (или другого разрешительного документа) в главу «Водитель» Кодекса. Административные правонарушения при введении режима готовности в российском регионе.

Законодательное собрание Нижегородской области внесло изменения в Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации. Предлагается не только добавить правило о введении штрафов, но и ввести автоматическое наказание для водителей, нарушающих режим: это означает, что решения будут приниматься с использованием дорожных камер (так что теперь, например, они будут оштрафованы за превышение скорости или проезд на красный светофор))

Неудивительно, что инициатива пришла именно из Нижегородской области, потому что это один из немногих регионов страны, где сегодня число пациентов с коронавирусом превышает тысячу (1663 человека по состоянию на 28 апреля). В результате региональные власти решили изолировать себя от остальной части России: теперь существуют строгие ограничения на въезд для тех, кто не зарегистрирован в регионе.

Судя по документу, опубликованному на сайте нижней палаты парламента, первое нарушение водителем режима должно повлечь либо предупреждение, либо штраф в размере 1 тысячи рублей. За повторное нарушение предусмотрено взыскание 5 тысяч рублей. Стоит напомнить, что с начала этого месяца в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях была введена статья 20.6.1 «Несоблюдение правил поведения в случае возникновения чрезвычайной ситуации или угроза ее возникновения», согласно на которых нарушающие граждане сталкиваются с предупреждением или штрафом в размере от 1 тыс. до 30 тыс. рублей (от 15 тыс. до 50 тыс. тем, кто должен был находиться на карантине). Но в этом случае составление протокола является обязательным и дело должно быть рассмотрено районным судом.

Как отмечает «Российская газета», в настоящее время вождение без разрешения в условиях повышенной готовности не является нарушением правил дорожного движения: в Правилах дорожного движения такого запрета просто нет. А без этого нет смысла вносить указанные поправки в главу «Водителя» Кодекса об административных правонарушениях (а именно в этом суть новой инициативы), потому что для составления резолюции нужно указать, какой пункт ПДД нарушил владелец автомобиля.

Ситуация в столице и Московской области является более серьезной с пандемией: по данным на 28 апреля, в Москве было 48 426 человек, инфицированных вирусом, и в регионе было обнаружено 10 231 человек с вирусом. Здесь, в середине этого месяца, были введены цифровые пропуска, которые должны получать все, кому нужно проехать в текущем режиме высокой доступности. Более того, водителей уже начали штрафовать за отсутствие разрешения (или неправильно оформленного документа) с помощью дорожных камер (размер штрафа составляет 5 тысяч рублей). Такие «письма счастья» отправляет Московская административная дорожная инспекция (МАДИ).

Адвокаты продолжают настаивать на том, что написание таких штрафов является незаконным, поскольку, как мы уже упоминали, водители могут быть наказаны автоматически либо за нарушение правил дорожного движения, либо за несоблюдение правил озеленения (то есть парковку на газоне). , В столице для наказания автовладельцев, путешествующих без разрешений, они используют статью 3.18.1 КоАП г. Москвы (но она не предусматривает использование комплексов для автоматической регистрации нарушений правил дорожного движения для этих целей). Пока что новые правила принесли новую головную боль как автомобилистам, так и судьям, которым, вероятно, придется столкнуться с волной оспариваемых штрафов.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *