Новая Skoda Fabia прибывает быстрее, чем ожидалось: смена платформы и стиль Kamiq

Новая Skoda Fabia прибывает быстрее, чем ожидалось: смена платформы и стиль Kamiq

Ожидается, что «пятидверка» четвертого поколения чешской марки будет представлена ​​в первой половине 2021 года.

Осенью 2014 года на Парижском автосалоне Skoda представила хэтчбек Fabia третьего поколения. Его продажи в Европе стартовали в ноябре того же года, а в декабре началось производство универсалов. Продажи Fabia в Европе за последние несколько лет снижаются. Так, в 2019 году было продано 155136 экземпляров, что на 6,8% меньше, чем годом ранее. В январе-августе 2020 года показатель упал на 44% до 63 223 автомобилей, такое падение вряд ли можно объяснить только последствиями пандемии коронавируса. Новое поколение, которое находится в стадии разработки, призвано вернуть покупательский интерес к Skoda compact.

Ранее предполагалось, что «четвертая» Skoda Fabia появится на рынке не ранее 2022 года, однако, по данным British Autocar, новинка дебютирует в первой половине 2021 года. Ожидается, что автомобили поступят в автосалоны задолго до начала продаж. конец следующего года. Такое решение объясняется тем, что концерн Volkswagen намерен сократить количество выпускаемых платформ, а значит, ему нужно в срочном порядке поменять «троллейбус» на Fabia.

Текущая версия основана на PQ25, а новое поколение будет основано на MQB A0. На этой же платформе сейчас производятся автомобили других марок, входящих в группу VW: Audi A1 Sportback, Seat Ibiza и европейскую версию Volkswagen Polo.

Согласно публикации, изменения в дизайне новой Fabia будут более заметными по сравнению с «скачком», который модель пережила между вторым и третьим поколениями. Ожидается, что в дизайне будут прослежены мотивы кроссовера Skoda Kamiq, а также элементы и детали, характерные для моделей Scala и Octavia. Интерьер тоже будет отличаться: вероятно, изменится расположение передней панели, появится современная мультимедийная система, а экраны в салоне станут больше.

Источники Autocar утверждают, что впервые у «четвертой» Skoda Fabia не будет электрифицированных версий, даже так называемых «мягких гибридов». Предполагается, что это сохранит ценник на модель в «бюджетном» сегменте. Отметим, что сейчас минимальная стоимость актуального хэтчбека на внутреннем рынке составляет 279 900 крон (что эквивалентно примерно 927 тысячам рублей по текущему курсу), а универсал – 328 900 крон (почти 1,09 миллиона рублей).

Однако в дальнейшем у модели может появиться гибрид, а также электрическая «начинка» от других автомобилей концерна VW. Между тем, предположительно, в линейку войдут несколько бензиновых вариантов: роль базовой, скорее всего, будет выполнять атмосферный трехцилиндровый двигатель, а также в модельный ряд войдет трехцилиндровый турбомотор TSI в нескольких вариантах наддува. и более мощные четырехцилиндровые версии. Но дизелей ждать не стоит.

Skoda Fabia на данный момент не представлена ​​в России (модель производилась на заводе в Калуге до начала 2015 года, но с предыдущей сменой поколения покинула наш рынок). Самый популярный автомобиль марки на нашем рынке по продажам в январе-сентябре 2020 года – Octavia. По итогам продаж за три квартала этого года дилеры продали 18 142 экземпляра Octavia (рост на 4,8%).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *