Nissan X-Trail и Qashqai не спешат менять поколение в РФ, но наконец с полуавтопилотом

Nissan X-Trail и Qashqai не спешат менять поколение в РФ, но наконец с полуавтопилотом

Кроссоверы с системой ProPilot скоро выйдут на наш рынок, кроме того, российские модели обзавелись телематикой. Цены пока не объявлены.

Внедорожник Nissan Qashqai нового поколения стартует в Европе предстоящим летом, свежий X-Trail также собирается маршировать по миру. Однако россиянам, как и следовало ожидать, такие внедорожники придется подождать: местный офис марки объявил сегодня о начале производства на петербургском заводе улучшенных предыдущих кроссоверов — наши версии наконец-то обзавелись комплексом ProPilot, который есть у Nissan. давно имел на других рынках.

Pro-Pilot — это первый уровень автономного вождения, то есть адаптивный круиз-контроль, помогающий водителю на автомагистрали. Система выполняет следующие действия: ускорение и торможение, поддержание заданной скорости и дистанции до идущего впереди автомобиля, удержание в центре полосы движения, остановка в пробке и плавный трогание с места после трогания идущего впереди автомобиля (кстати В Nissan отметили, что ProPilot особенно удобен в «длинных» пробках, так как водителю не нужно будет контролировать трогание с места и остановку). При этом водитель всегда должен держать руки на рулевом колесе, находясь в Японии, например, уже можно водить без рук. Но, как заявлено, ProPilot адаптирован к «реальным условиям эксплуатации в разных регионах России»: адаптация началась год назад, на тестовых образцах мы проехали по нашим дорогам более 30 000 километров. , в тестах учитывались пробки, разметка и даже «менталитет водителей».

Qashqai и X-Trail также получили телематическую систему Nissan Connect Services в Российской Федерации. Через мобильное приложение можно запустить двигатель, заблокировать / отпереть двери, отследить местонахождение кроссовера, вызвать помощь, сохранить маршрут и отправить его на головное устройство автомобиля, следить за подачей топлива. Кроме того, Nissan Connect Services позволит вам установить ограничения для других водителей — например, при превышении ограничения скорости владелец будет уведомлен.

Наш нынешний Nissan Qashqai оснащен бензиновым турбомотором 1.2 (115 л.с.) и атмосферным 2.0 (144 л.с.), оба в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. Турбоверсия только переднеприводная, внедорожник с двухлитровым двигателем и вариатором имеет полный привод. Российский Nissan X-Trail доступен с тем же двигателем 2.0, плюс бензин 2.5 (171 л.с.) и дизель 1.6 (130 л.с.). Первый двигатель также работает в паре с 6МКП или вариатором, с передним или полным приводом. X-Trail с 2.5 комплектуется вариатором, с дизельным двигателем — «механика», эти две версии исключительно полноприводные.

Нынешние Nissan Qashqai и X-Trail для России

14

Нынешние Nissan Qashqai и X-Trail для России

2/4

Нынешние Nissan Qashqai и X-Trail для России

3/4

Нынешние Nissan Qashqai и X-Trail для России

4/4

Цены на кроссоверы с ProPilot и Connect Services еще не объявлены. За базовый Qashqai 2021 года выпуска сегодня просят минимум 1477000 рублей, самый дешевый X-Trail будет стоить 1824000 рублей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *