Nissan снова засветил освеженный глобальный кроссовер Kicks: практически без изменений в салоне

Nissan снова засветил освеженный глобальный кроссовер Kicks: практически без изменений в салоне

Японский бренд продолжает постепенно рассекретить компактный внедорожник, который превратился в гибрид. Однако до полной презентации ничего не осталось — модель будет представлена ​​в конце этой недели.

Кроссовер Nissan Kicks был запущен с 2016 года и доступен на многих рынках, включая Китай и США. Тем не менее, обновленная версия будет отмечать премьеру в стране, где внедорожник еще не был представлен: такие кики будут показаны в Таиланде в эту пятницу, 15 мая. Местное рекламное видео и нечеткое изображение кормы были распространены местное подразделение Nissan несколько дней назад, но теперь на тайском сайте бренда появились свежие изображения, и интерьер наконец-то загорелся.

Напомним, что Таиланд станет не только первым внедорожным рынком с новым дизайном, но и первой страной, предложившей гибрид Kicks. Внедорожник приобрел установку e-Power, знакомую по компактным Note и минивэну Serena: бензиновый двигатель не подключен к колесам, он работает только как электрический генератор, а электродвигатель вращает колеса. Особенности гибрида Nissan Kicks пока не разглашаются. В Японии базовая Note e-Power, например, оснащена «атмосферным» HR12DE 1.2 мощностью 79 л.с. (103 Нм) и электродвигатель EM57 с пиковой мощностью 109 л.с. (254 Нм). Кроме того, гибридный Note у дома имеет полноприводную версию с электродвигателем N2 на задней оси (4,8 л.с., 15 Нм).

Между тем, некоторые тайские СМИ считают, что у Kix есть электродвигатель EM57 мощностью 129 л.с. (тот же крутящий момент — 254 Нм). Но есть ли у кроссовера вариант с двумя электродвигателями, пока неизвестно. Нет данных о том, есть ли у Thai Kicks версия только с ICE. В Северной и Южной Америке дореформенный внедорожник доступен с бензиновым двигателем 1.6 семейства HR (114-125 л.с. в зависимости от рынка), в Китае вы можете купить модель с 125-сильным атмосферным объемом 1,5 (также серия HR). Полный привод «традиционных» кикс не ставил.

Что касается экстерьера, то Nissan Kicks полностью переделал переднюю часть: решетка стала больше, модель также получила новые светодиодные фары и более агрессивный бампер с «жабрами», в которых были скрыты туманы. Задние фонари сохранили свою форму, но они заменили «начинку» — добавили светодиодные V-образные стоп-сигналы. В салоне почти без новинок — дисплей мультимедийной системы кажется увеличенным (но не фактом), появились синие акценты.

Гибридные удары ожидаются в других странах, включая Японию, где он должен заменить кроссовер Nissan Juke первого поколения («второй» Juk на родине Nissan, по предварительным данным, продавать не планируется). Что ж, внешний вид внедорожника с ICE, скорее всего, изменится в том же духе.

Кстати, недавно Nissan представил еще один модернизированный Kicks, разработанный для Индии: платформа B0 является основой для такого кроссовера, в то время как глобальный внедорожник построен на «троллейбусе» V. Так что индийские кики не изменили дизайн, гибрид установка также не достигла этого, но он получил бензиновую «турбо четыре» 1.3, как Renault Arkana.

Предреформенный глобальный Nissan Kicks. Длина — 4295 мм, колесная база — 2620 мм.

тринадцать

Предреформенный глобальный Nissan Kicks. Длина — 4295 мм, колесная база — 2620 мм.

2/3

Предреформенный глобальный Nissan Kicks. Длина — 4295 мм, колесная база — 2620 мм.

3/3

В России не продают компактный кроссовер Nissan, компания не делала официальных заявлений о планах вывести модель на наш рынок, хотя информация о том, что сборка будет установлена ​​в Российской Федерации, уже давно в сети. время. Если в нашей стране все еще появится кросс, то русская версия будет аналогом индийского Kix (то есть наша версия также будет на платформе B0).

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *