Nissan Qashqai нового поколения: видео без камуфляжа и дата премьеры

Nissan Qashqai нового поколения: видео без камуфляжа и дата премьеры

В Старом Свете «третий» Qashqai будет представлен как гибрид, но для России, скорее всего, сохранятся «традиционные» версии. Европейцы уже знают, когда у них появится модель нового поколения, но нам, вероятно, придется дождаться такого кросса, потому что сначала Nissan обновит своего предшественника в России.

Рассекречивание внедорожника Nissan Qashqai третьего поколения начали в прошлом году: тогда модель засветилась в общем тизер-ролике со всеми грядущими премьерами бренда. Затем были официальные фотографии с испытаний замаскированных прототипов и фотографии салона, компания даже успела рассказать о «начинке» внедорожника, предназначенного для Европы. А вот и новые тизеры, на этот раз машина запечатлена без камуфляжа. Nissan также объявил дату полноценной презентации: свежий Qashqai дебютирует 18 февраля.

Напомним, кросс сохранил тележку CMF-C, но ее модернизировали — например, заменили опоры подвески, а днище стало ровнее. Кроме того, кузов стал на 60 кг легче и на 41% жестче. Новый Qashqai имеет длину 4425 мм, что на 46 мм больше, чем его предшественник. Размер колесной базы до сих пор не раскрывается (у предыдущего внедорожника 2646 мм).

Внешне «третий» Qashqai перекликается с последним X-Trail (пока представлена ​​только версия для США, там модель называется Rogue) и Juke, основная «фишка» — светодиодные «брови» ходовых огней и узких адаптивных фар (конечно, тоже светодиодные). Внутри присутствует виртуальная «приборка» и мультимедийная система с возвышающимся над передней панелью планшетом, у автомобилей с «автоматом» вместо привычного селектора есть небольшой джойстик. Также для модели заявлено контурное освещение, кресла с массажером, обивка из кожи наппа и проекционный дисплей.

В Европе Qashqai превратился в гибрид, а таких версий две. «Мягкий гибрид» кроссовер комплектуется доработанным бензиновым двигателем с турбонаддувом 1.3 DiG-T (заводской индекс HR13, двигатель имеет 50 новых узлов) с надстройкой в ​​виде 12-вольтового стартер-генератора. У этого двигателя два варианта мощности — 140 или 160 л.с. В первом случае мотор выдает 240 Нм, у него только шестиступенчатая «механика». Максимальный крутящий момент более мощной версии составляет 260 Нм с 6МКП и 270 Нм с вариатором X-Tronic. И только Qashqai с вариатором может иметь полный привод (с муфтой заднего моста, которая теперь замыкается примерно за 0,2 секунды).

Второй гибрид — e-Power — первая модель Nissan, имеющая такую ​​систему в Старом Свете. Его особенность заключается в том, что бензиновый двигатель не соединен с колесами, он работает только как генератор электричества, а передние колеса вращаются от электродвигателя. В агрегат Qashqai e-Power входит турбомотор мощностью 1,5 (MR15) мощностью 157 лошадиных сил с переменной степенью сжатия (как у Infiniti QX50 и QX55) и электродвигатель мощностью 190 лошадиных сил. Электродвигателя на задней оси у Кашкай нет, поэтому у этого кроссовера нет полного привода, хотя в Японии, например, у нового Nissan Note e-Power есть версия 4WD.

Nissan Qashqai третьего поколения выйдет на европейский рынок весной этого года. Россиянам этот внедорожник, вероятно, придется подождать. Так, в недавнем выпуске местного подразделения, посвященном питерскому заводу Nissan, было сказано, что наш нынешний Qashqai следует немного обновить — кросс получит автопилот для шоссе, который давно доступен в моделях марки. на других рынках. Кстати, внедорожник нового поколения в РФ вряд ли будет гибридом, и у него наверняка будет собственная линейка двигателей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *