Никола поделился планами заправочных станций с TravelCenters of America

Никола поделился планами заправочных станций с TravelCenters of America

Никола Мотор Компани Водородное топливо

Источник: Nikola Motor Company

Акции производителя электрических грузовиков Nikola подскочили в начале торгов в четверг после того, как компания подтвердила производственные цели и объявила об ограниченном сотрудничестве по водородным заправочным станциям с TravelCenters of America.

В планы входит установка водородных заправочных станций для тяжелых грузовиков на двух площадках в Калифорнии для TravelCenters of America, крупнейшей публичной компании, которая управляет туристическими центрами с полным спектром услуг в США. Первые заправки — это «первый шаг для сторон. для изучения взаимного развития общенациональной сети », — сказал Никола.

Акции Nikola на утренних торгах в четверг подскочили более чем на 21% после того, как член совета директоров Джеффри Уббен сказал CNBC, что компания «в значительной степени придерживается планов» в отношении своих производственных планов.

В частности, в четвертом квартале в Европе начнется производство клиентом своего первого полуприцепа, электромобиля с аккумуляторной батареей, который начнется в Европе в четвертом квартале, а в 2022 году будет запущен завод в Аризоне.

«Мы устанавливаем флажки», — сказал он в «Писк на улице». «Здесь огромная динамика. Команда уже здесь. Это все, что я могу сказать».

Акции Nikola торговались по 12,20 доллара за акцию по состоянию на 10:55 утра, что на 18% больше. Акции, которые когда-то торговались до 93,99 доллара, упали ниже 10 долларов в начале недели впервые с тех пор, как в июне компания стала публичной в результате обратного слияния со специальной компанией по приобретению акций (SPAC). Никола, который в прошлом году недолго оценивался выше, чем Ford Motor, сейчас имеет рыночную стоимость менее 4 миллиардов долларов.

Согласно пресс-релизу, сотрудничество между Nikola и TravelCenters of America является предметом переговоров и заключения окончательной сделки, согласованной обеими компаниями.

«Ключевым моментом здесь является наличие этого интегрированного решения», — сказал Уббен. «Водородные станции и грузовик на топливных элементах».

Электромобили на водородных топливных элементах рассматриваются как долгосрочное решение для автотранспортной отрасли, которая пытается отказаться от грузовиков с дизельным двигателем. Они работают так же, как электромобили на батареях, но питаются от электричества, вырабатываемого из водорода и кислорода, а не чистых батарей.

FCEV также быстрее заправляются, чем электромобили, работающие на аккумуляторных батареях, которые автомобильная и грузовая отрасли также изучают для более коротких поездок. Но они также имеют многие из тех же препятствий, таких как более высокие затраты и инфраструктура для зарядки / заправки.

Отдельным вотумом доверия технологии водородных топливных элементов глобальный поставщик автомобилей Bosch объявил в четверг о планах инвестировать в эту технологию 1 миллиард евро (1,2 миллиарда долларов) до 2024 года. Немецкая компания считает, что рынок водорода в Европе будет стоить почти 40 миллиардов евро (48,2 миллиарда долларов) к 2030 году — с ежегодными темпами роста 65%.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *