Никаких новых «электропоездов»: Volkswagen не планирует выпускать ID Buggy и ID Ruggdzz

Никаких новых «электропоездов»: Volkswagen не планирует выпускать ID Buggy и ID Ruggdzz

Немецкий автопроизводитель намерен реализовать далеко не все свои планы по выпуску «зеленых» моделей.

Volkswagen представил свой концепт ID Buggy на Женевском автосалоне в марте 2019 года. Визуально этот двухместный электромобиль напоминает Beetle: дело в том, что немецкая компания посвятила этот шоу-кар багги, популярным в 60-70-е годы прошлого века. века в США, которые делали из дешевых «Жуков», актуальных в то время.

Производитель изначально подчеркивал, что основной задачей при разработке багги было продемонстрировать универсальность и гибкость модульной платформы MEB, которая тогда была новой. Сейчас Volkswagen уже наладил серийное производство двух моделей на этой «тележке» — речь идет о хэтчбеке ID.3 (первенец из «зеленого» семейства), а также компактном кроссовере ID.4.

Однако сам ID Buggy в серию не пойдет, сообщает британский Autocar со ссылкой на нынешнего генерального директора Volkswagen Ральфа Брандштеттера. Он пояснил, что нишевую модель предполагалось создать в сотрудничестве с e.Go Mobile (соответствующее соглашение было заключено в 2019 году), но этот партнер обанкротился, поэтому VW отказался от идеи выпустить «зеленый» «глючный.

Напомним, концептуальный багги был оснащен установкой из двух электродвигателей (по одному на каждую ось). Их общая мощность составляла 204 л.с., а максимальный крутящий момент — 349 Нм. Емкость аккумулятора багги — 62 кВтч, заявленная дальность плавания — 249 км (расчет проводился по циклу WLTP). Шоу-кар способен разгоняться с места до «сотни» за 7,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 км / ч.

На фото: первенец семейства ID — хэтчбек VW ID.3

Кроме того, немецкий производитель еще в феврале этого года задумывался о том, чтобы дать «зеленый свет» следующему кроссоверу семейства ID. Как ранее сообщал Kolesa.ru, его рабочее название — Ruggdzz (от слова «прочный», что переводится с английского как «прочный», «надежный»). Предполагалось, что модель получит «внедорожный» вид: ее форма должна была быть более «квадратной» по сравнению с округлыми и плавными линиями внедорожника ID.4. Ожидается, что автомобиль выйдет на рынок в 2023 году и будет конкурировать с BMW iX3 и Mercedes-Benz EQB.

На фото: кроссовер VW ID.4

Однако, как сказал Ральф Брандштеттер, серийной версии электрического внедорожника Volkswagen Ruggdzz в ближайшее время ожидать не стоит. Пока этот проект отодвинут на второй план, так как приоритетных машин «зеленого» семейства больше.

В список важных проектов входят седан и универсал, которые могут получить имя ID.6: новинки будут созданы на основе концептов ID Vizzion и ID Space Vizzion соответственно. Серийные модели составят конкуренцию BMW i4 и Mercedes-Benz EQE. Кроме того, в относительно ближайшем будущем Volkswagen может представить ID.5: предполагается, что это будет купе-версия кроссовера ID.4. Напомним, «обычный» внедорожник компания представила в сентябре 2020 года.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *