Ни слова о Camel: классический Defender снова вернулся, на этот раз в версии Trophy

Ни слова о Camel: классический Defender снова вернулся, на этот раз в версии Trophy

Автомобили Land Rover стали известны во многом благодаря их участию в изнурительных внедорожных марафонах Camel Trophy. Им посвящена ограниченная серия классических внедорожников Land Rover Defender Works V8 Trophy — 25 экземпляров будут собраны из оставшихся на складе машинокомплектов.

Jaguar Land Rover умело освоил тему перевыпуска классических моделей, зарабатывания на этом хороших денег и радости коллекционеров автомобилей. Но если марке Jaguar приходится возрождать старые спорткары с нуля, то перед специалистами подразделения Land Rover Classic задача чуть попроще: после завершения выпуска Defender первого поколения в 2016 году завод предусмотрительно оставил автокомплекты. для обновленной серии на складе. В 2018 году свет увидела партия из 150 внедорожников Works V8, в 2019 году был представлен набор деталей для модернизации старых Defenders до Works V8 (хотя и без двигателя V8), а теперь анонсирована новая партия Trophy Works V8.

Техническая начинка здесь такая же, как и в Works V8 трехлетней давности: 5,0-литровый безнаддувный бензиновый V8 (405 л.с., 515 Нм) состыкованный с 8-ступенчатой ​​гидромеханической АКПП ZF и установленной 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. модифицированная подвеска, рулевое управление и тормоза. Отличия сводятся к внедорожной технике (экспедиционный багажник, кенгурятник, лебедка, защита днища, дополнительное световое оборудование, стальные диски 16 дюймов, внедорожные шины), цвету Eastnor Yellow в стиле автомобилей Camel и памятным табличкам. При этом надписи Camel нигде не найти, потому что это табачная марка, о которой сейчас в Европе категорически запрещено вспоминать напрасно — борьба с курением, понимаете.

Салон с сиденьями Recaro обтянут черной кожей Windsor с желтой прострочкой, оригинальными часами Elliot Brown и мультимедийной системой с классическим дизайном головного устройства.

Land Rover Defender Works V8 Trophy можно заказать как с короткой колесной базой 90, так и с длинной колесной базой 110 (на фотографиях). Цены начинаются от 195 тысяч фунтов (около 20 миллионов рублей в пересчете по текущему курсу ЦБ РФ). В стоимость входит трехдневная поездка по бездорожью вокруг замка Истнор в Херефордшире, где Land Rover тестирует новые модели. Не Camel Trophy, конечно, но близко к этому — с потом, грязью и велосипедами вокруг костра.

Добавим, что прошлой осенью Bowler Motors, принадлежащая Jaguar Land Rover, анонсировала 575-сильный внедорожник, который внешне выглядит как классический Defender, но в то же время имеет совершенно новый кузов и шасси, разработанные по гоночным канонам.

Молодая британская компания Ineos Automotive готовится к выпуску своего внедорожника на базе классического Land Rover Defender.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *