Нет плана для многоуровневого ценообразования в Интернете Starlink

Нет плана для многоуровневого ценообразования в Интернете Starlink

Президент и главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл хочет, чтобы то, что делает SpaceX, «оживило отрасль», а также заставило «маленьких детей снова задуматься о работе в космической отрасли».

Кимберли Уайт | Ярмарка тщеславия | Getty Images

Президент SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell) не думает, что компания добавит «многоуровневое ценообразование» для своего спутникового интернет-сервиса Starlink, который в настоящее время предлагается за 99 долларов в месяц в ограниченном раннем доступе.

«Я не думаю, что мы собираемся вводить многоуровневое ценообразование для потребителей. Мы постараемся сделать его как можно более простым и прозрачным, поэтому в настоящее время нет планов по дифференцированию цен для потребителей», — сказал Шотвелл. , выступая на Satellite 2021 «LEO Digital Forum» на виртуальной панели во вторник.

В многоуровневой системе ценообразования то, что платит клиент, зависит от уровня обслуживания, который он или она выбирает.

Starlink — это капиталоемкий проект компании по созданию взаимосвязанной интернет-сети с тысячами спутников, известной в космической отрасли как группировка, предназначенной для предоставления высокоскоростного Интернета потребителям в любой точке планеты.

Пользовательский терминал Starlink установлен на крыше здания в Канаде.

SpaceX

На сегодняшний день компания запустила на орбиту более 1200 спутников.

В октябре SpaceX начала развертывать ранний сервис Starlink в публичной бета-версии, которая теперь распространяется на клиентов в США, Канаде, Великобритании, Германии и Новой Зеландии — с услугой по цене 99 долларов в месяц в США, помимо предоплаты. для оборудования, необходимого для подключения к спутникам.

Компания Илона Маска продолжила расширять услуги Starlink: за первые три месяца публичная бета-версия получила более 10 000 пользователей. Шотвелл отметил, что SpaceX «не имеет временных рамок для выхода из фазы бета-тестирования», заявив, что компании еще предстоит «проделать большую работу, чтобы сделать сеть надежной».

Компания Маска планирует расширить Starlink за пределы дома, попросив FCC расширить разрешение на подключение к «движущимся транспортным средствам», чтобы эту услугу можно было использовать со всем, от самолетов и кораблей до больших грузовиков.

На данный момент SpaceX ориентирована на обслуживание клиентов в сельских и труднодоступных районах, при этом Шотвелл заявляет, что Starlink «сможет обслуживать каждое сельское домохозяйство в Соединенных Штатах», или «примерно 60 миллионов человек». В то время как SpaceX добавляет услуги в другие страны, Шотвелл сказал, что SpaceX изначально ориентирована на США, «потому что они говорят по-английски и близки друг к другу, и, если у них возникнут проблемы с их блюдом, мы можем быстро доставить его».

«Но мы определенно хотим расширить эту возможность за пределы США и Канады», — добавил Шотвелл.

SpaceX поглощает большую часть стоимости оборудования Starlink

Ящики, содержащие комплекты Starlink, с пользовательскими терминалами и маршрутизаторами Wi-Fi.

Starlink

Одним из основных препятствий для Starlink, как и для любой услуги спутниковой широкополосной связи, является стоимость пользовательских терминалов: наземного оборудования, которое соединяет клиентов с сетью.

Шотвелл сказал, что SpaceX «добилась большого прогресса в снижении стоимости» пользовательского терминала Starlink, которая изначально составляла около 3000 долларов каждый. По ее словам, сейчас терминалы стоят менее 1500 долларов, а SpaceX «только что выпустила новую версию, которая сэкономила около 200 долларов».

Это означает, что SpaceX берет на себя около двух третей стоимости терминалов, поскольку компания взимает с бета-клиентов авансом 499 долларов за пользовательский терминал. Ранее в этом году Маск заявил, что Starlink «необходимо преодолеть глубокую пропасть отрицательного денежного потока», значительная часть которого, как ожидается, будет связана со стоимостью пользовательских терминалов.

Хотя SpaceX пока не взимает с клиентов полную стоимость терминалов, Шотвелл сказал, что компания действительно ожидает, что ее стоимость снизится до «нескольких сотен долларов в течение следующего года или двух».

Starlink «дополняет» существующие услуги широкополосного доступа

60 спутников Starlink выводятся на орбиту после 17-й миссии компании.

SpaceX

Шотвелл снова подчеркнула предыдущие комментарии руководства SpaceX о том, что Starlink не стремится заменить услуги «гигантских провайдеров AT&T, Comcast и т. Д.», Поскольку она отметила, что его спутниковый интернет «очень дополняет услуги, которые они предоставляют».

«Система Starlink лучше всего подходит для сильно распределенного сельского или полусельского населения», — сказал Шотвелл.

Между тем, Шотвелл сказал, что задача SpaceX состоит в том, чтобы научиться масштабироваться для клиентов-потребителей, «убедившись, что мы можем построить надежную сеть». Но, добавила она, ни одна из этих задач не является проблемой, «которую мы не можем решить».

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *