Немцы избавляются от брендов: Volkswagen ведет переговоры с желающими купить Ducati

Немцы избавляются от брендов: Volkswagen ведет переговоры с желающими купить Ducati

Слухи о планах немецкого концерна продать итальянскую мотоциклетную марку ходят уже несколько лет.

История компании Ducati началась в 1926 году, изначально она занималась производством радиоаппаратуры. После Второй мировой войны на Ducati начали производить двигатели, веломобили и мотоциклы. Первый мотоцикл марки появился в 1952 году, он получил название Cruiser (оснащался электростартерным двигателем). С 2012 года компания принадлежит концерну Volkswagen, но вскоре это может измениться.

Как сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники, знакомые с ситуацией, руководство концерна VW уже начало предварительные переговоры о продаже итальянской мотоциклетной марки. Кто именно входит в круг потенциальных участников, пока неизвестно.

Ожидается, что в ноябре концерн более подробно обсудит стратегию дальнейшего развития. Предположительно, немцы могут напрямую перейти к процессу продажи марки Ducati в начале следующего года. К этому времени инвесторы смогут оценить как ценовые ожидания, так и потенциал соответствующей покупки. Volkswagen пока не комментирует информацию.

Слухи о планах немецкого концерна продать итальянскую мотоциклетную марку ходят с весны 2017 года. В то время годовая прибыль Ducati (без учета всех налогов, амортизации и процентов по контрактам) оценивалась примерно в 100 миллионов евро. Предполагалось, что компания будет оценена в 1,5 миллиарда евро.

Bajaj Auto (индийский производитель автомобилей), а также Polaris (американский производитель мотоциклов) и инвесторы Bain, PAI и Investindustrial выразили заинтересованность в покупке Ducati у VW три года назад. Однако тогда сделка так и не состоялась.

На фото: Ducati Multistrada 1260 S

Концерн Volkswagen, судя по всему, планирует провести достаточно масштабную реструктуризацию, в ходе которой сможет избавиться в том числе и от нишевых люксовых брендов. Так, в начале этого месяца стало известно, что компания готовит к продаже бренд Lamborghini.

А в середине сентября Kolesa.ru сообщал, что Bugatti также сменит владельца, ожидается, что бренд перейдет к Rimac (хорватский производитель полностью электрических гиперкаров, а также аккумуляторных узлов и систем). Вероятно, в этой сделке будет участвовать Porsche, у которой есть собственная доля в Rimac (она составляет 15,5%). Porsche получит выгоду от продажи Bugatti хорватской компании – ожидается, что доля в Rimac вырастет до 49%.

Напомним, одна из основных целей VW – стать мировым лидером по производству электромобилей. С этой целью концерн разработал «зеленое» семейство ID, первенцем которого стал хэтчбек ID.3, а недавно в модельный ряд добавился кроссовер ID.4. Немцы вкладывают большие деньги в производство массовых электромобилей, поэтому от неприоритетных проектов приходится избавляться.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *