Недорогой внедорожник Renault Kiger поймали до премьеры: турбомотор подтвержден

Недорогой внедорожник Renault Kiger поймали до премьеры: турбомотор подтвержден

На этой неделе будет представлен новый кросс длиной менее четырех метров. Первым рынком сбыта станет Индия, но модель не будет эксклюзивной — ее также планируется поставлять в другие страны.

Предшественник небольшого внедорожника Renault, концепт Kiger, был показан в ноябре прошлого года. Неделю назад бренд распространил тизер серийной версии, также стала известна дата ее премьеры: модель, сохранившая название прототипа, дебютирует 28 января в Индии. Между тем перекрестные испытания все еще продолжаются, и тестовые автомобили все чаще попадают в объективы фотоаппаратов папарацци, а одна из свежих фотографий оказалась в распоряжении MotorBeam.

Ролик «Кигер» в целом повторил шоу-кар, но, конечно, кое-что упростили внешне. Итак, крестовина конвейера лишилась световой полосы, объединяющей расположенные сверху светодиодные ходовые огни. Не достались кроссоверу и необычные дверные ручки, 19-дюймовые диски и ярко-зеленые декоративные вставки. Кроме того, на крыше вместо «пятнышка» установлены штатные рейлинги, плюс заменены наружные зеркала заднего вида.

Интерьер концепта так и не был раскрыт, но ранее был замечен фотошпионами: интерьер оформлен в стиле компактвэна Renault Triber, но при этом планшет мультимедийной системы вопреки ожиданиям не прижился. к передней панели, но чуть возвышается над ней. Также в списке оборудования Kiger будет климат-контроль и камера заднего вида, а в топовых версиях можно будет отсоединить круиз-контроль и несколько камер.

Напомним, внедорожник построен на платформе CMF-A, на которой также базируются кроссовер Nissan Magnite, упомянутые выше люки Triber, Renault Kwid и Datsun redi-GO. Длина Kiger не превышает четырех метров — такие машины в Индии имеют право на налоговые льготы. Колесная база либо очень близка, либо полностью идентична таковой у родственного Magnet (2500 мм). Для прототипа Renault был заявлен клиренс 210 мм, но для серийной модели он может быть немного меньше (например, для того же Nissan Magnite — 205 мм).

Серийный Renault Kiger тизер

Компания Renault официально подтвердила, что новинка получила турбомотор, но его характеристики пока не озвучены. Скорее всего, это тот же 100-сильный бензиновый «турбо-тройник» 1.0, которым также оснащается соплатформа Nissan Magnite. Последний еще можно приобрести с трехцилиндровым литровым «атмосферником» на 72 л.с. — Такой двигатель, видимо, будет у Кигера. Магнит доступен с пятиступенчатой ​​«механикой» или вариатором, но кросс Renault по-прежнему комплектуется роботизированной коробкой, хотя пока не ясно, будет ли он вместо вариатора или все же третий вариант. Привод в любом случае только передний (как у Nissan Magnite).

Концепт Renault Kiger

12

Концепт Renault Kiger

2/2

Индия станет первым рынком для Kiger с машинами местного производства. Индийские СМИ считают, что кроссовер будет стоить от 550 000 рупий, что по текущему курсу составляет около 565 000 рублей. Однако не исключено, что внедорожник Renault все же будет дешевле Nissan Magnite, за который сегодня просят не менее 549 000 рупий (564 000 рублей).

Новый кросс Renault появится и в других странах, но их список пока не разглашается. Кигер, вероятно, доберется до Африки и Южной Америки. Но компакт французской марки вряд ли завезут в Россию, как Nissan Magnite.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *