Не за горами курортный сезон: к лету готовится платная трасса М-4 «Дон».

Не за горами курортный сезон: к лету готовится платная трасса М-4 «Дон».

На одном из участков ведутся работы по увеличению пропускной способности в пунктах взимания платы, на втором — по строительству путепровода.

Календарная весна в самом разгаре, а это значит, что до начала следующего курортного сезона в России остается совсем немного времени. Летом платная трасса М-4 «Дон» становится даже более востребованной, чем в другое время года, так как по ней автомобилисты добираются до курортов Черноморского побережья. По оценкам госкомпании «Автодор», здесь в пиковые месяцы среднесуточная посещаемость превышает 70 тысяч автомобилей, поэтому заторы обычно приводят к многочасовым пробкам.

По этой причине дорожники продолжают работу по очищению дороги от различных проблемных участков и увеличению ее пропускной способности. Например, сейчас в Липецкой области проводится модернизация оборудования на пунктах взимания платы (ПВД). Ведутся работы на 416-м и 460-м километрах автомобильной дороги М-4 «Дон».

Из-за демонтажа старого оборудования «Автодору» пришлось закрыть четыре шлюза для проезда автомобилей на ПВП. В госкомпании отметили, что в ближайшее время здесь будут установлены более современные программно-аппаратные комплексы отечественного производства. В следующем летнем сезоне здесь откроются полосы движения задним ходом.

Стоит отметить, что в пунктах взимания платы с обратными полосами движения есть специальный роликовый заградительный барьер: он легко перемещается по полосам движения, не позволяя водителям выезжать на «встречную полосу». Всего на платных дорогах, находящихся в доверительном управлении «Автодора», имеется 15 ПВР с полосами обратного движения. Большинство из них находится в тех точках, которые расположены на 71-м и 133-м километрах М-4.

На другом участке Донской трассы продолжается строительство путепровода в районе Геленджика (объект строится на пересечении трассы М-4 с улицей Луначарского). «Автодор» реализует проект в рамках реконструкции платной дороги на въезде и в черте города-курорта. На днях завершился монтаж балок эстакады на 1513-м километре. Сейчас здесь продолжаются работы по опалубке и армированию плиты проезжей части.

Новая развязка разделит местные и транзитные потоки на разных уровнях и сократит время в пути автомобилистов (речь идет о участке от существующей кольцевой развязки с улицей Луначарского до выхода в аэропорт Геленджика). Обычно в пиковые часы летнего сезона этот участок длиной всего 800 метров занимает около 25-30 минут.

Строители пообещали, что к началу курортного сезона 2021 года будет обеспечена та же пропускная способность, что и до начала реконструкции. Согласно плану, строительство эстакады на 1513-м километре завершится в следующем году, а реконструкция М-4 «Дон» в районе Геленджика завершится в 2023 году.

В рамках реконструкции участков общей протяженностью 10,5 км планируется построить шесть транспортных развязок, три подземных и шесть надземных пешеходных переходов, построить новый и отремонтировать существующий мост через реку Адерба. Кроме того, основной участок дороги будет расширен с двух до четырех / шести полос.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *