Mitsubishi останется в Европе с модернизированными моделями Renault

Mitsubishi останется в Европе с модернизированными моделями Renault

Японский бренд «позаимствует» у французов две модели, а производить их будет сама Groupe Renault. В то же время они намерены продавать автомобили только в некоторых странах «старого света».

В прошлом году альянс Renault-Nissan-Mitsubishi представил новую стратегию по «разделу» мира между своими брендами — Юго-Восточная Азия стала главной вотчиной Mitsubishi. Позже компания «с тремя бриллиантами» уточнила свой план развития: по нему Африка, Австралия, Ближний Восток и Южная Америка были объявлены «вторым столпом» после АСЕАН. Также Mitsubishi сохраняет присутствие в Северной Америке (кстати, именно там дебютировал новый Outlander), для России тоже ничего не изменилось. Но в Европе премьеры были отменены — по сути, компания готовилась покинуть рынок «старого света», оставив после себя только послепродажное обслуживание. Пару недель назад сообщалось, что Mitsubishi все еще может оставаться в Старом Свете, загружая своими моделями местные заводы Renault, и якобы не все в руководстве японской компании были довольны пересмотром планов (подробнее см. наш материал). Как бы то ни было, но сегодня было официально заявлено: да, Mitsubishi никуда не исчезнет из Европы. Но есть свои особенности.

Во-первых, японский бренд будет присутствовать только в некоторых странах Европы. Какой из них не уточняется, но точно известно, что Великобритания в их список не входит, так как праворульные версии для Старого Света выпускать не собираются. Во-вторых, решение Mitsubishi приостановить разработку новых автомобилей для Европы все еще в силе. Однако европейцы не останутся без новинок: в 2023 году им предложат парочку рестайлинговых моделей Renault под брендом Mitsubishi. Даже в сегодняшних пресс-релизах упоминается Mitsubishi Eclipse Cross, превратившийся в гибрид после рестайлинга (на заглавном фото) — судя по всему, он все равно будет присутствовать в европейской гамме бренда.

Renault Captur и Clio — бестселлеры бренда в Европе. Кроссовер, безусловно, кажется самым многообещающим кандидатом на роль Mitsubishi.

12

Renault Captur и Clio — бестселлеры бренда в Европе. Кроссовер, безусловно, кажется самым многообещающим кандидатом на роль Mitsubishi.

2/2

Какие автомобили «позаимствуют» у Renault, не разглашается. При этом релиз напрямую от Mitsubishi говорит о том, что компания все еще находится на стадии выбора модели. Их производство будет налажено на мощностях Groupe Renault — судя по всему, речь идет о французских заводах. В моделях Mitsubishi обещают отличия, которые «отражают ДНК» японского бренда. Между тем, самыми продаваемыми автомобилями Renault в 2020 году в Европе были Clio и внедорожник Captur — ждем ли мы версии с двухэтажной оптикой и «тремя бриллиантами»?

Напомним, у французского и японского брендов уже есть опыт OEM-сотрудничества: в 2020 году в Австралии и Новой Зеландии появился фургон Mitsubishi Express, являющийся клоном дореформенного Renault Trafic, обе модели производятся на родине Renault.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *