Mercedes-AMG GT Black Series – самый быстрый серийный спорткар в Нюрбургринге

Mercedes-AMG GT Black Series - самый быстрый серийный спорткар в Нюрбургринге

Топовая версия немецкого спорткара мощностью 730 лошадиных сил, управляемая заводским пилотом Mercedes-AMG Маро Энгелем, сумела «пролететь» по легендарной Нордшляйфе за 6 минут 48,047 секунды.

Mercedes-AMG GT дебютировал в 2014 году как конкурент Porsche 911, но коммерческий успех этой модели далек от успеха Porsche. Так, за первые три квартала этого года Mercedes-AMG GT, по данным ресурса CarSalesBase, продал в Европе 2996 экземпляров, и в это число входит лифтбэк Mercedes-AMG GT 4-door Coupé, то есть, по сути, вариация на тему Mercedes-Benz CLS с его «гражданской» компоновкой. Porsche 911 нашел 11 645 европейских покупателей с января по сентябрь, став самым популярным чистокровным спортивным автомобилем.

Porsche 911 также является рекордсменом Нюрбургринга в классе модифицированных дорог: он был установлен в 2018 году в купе, построенном гоночной командой Manthey-Racing, наполовину состоящей из Porsche. Команда – гоночная команда, но дорожная машина, она преодолела Нодршляйфе за 6 минут 44,749 секунды (в данном случае время указано на полных 20,832 километрах трассы). При желании любой владелец Porsche 911 GT2 RS может купить набор модификаций от Manthey-Racing, но заводским, то есть серийным, этот автомобиль не назовешь при всем желании. Но Mercedes-AMG GT Black Series установил рекорд как серийный автомобиль.

Добавим, что 6 минут 48,047 с, показанные Mercedes-AMG GT Black Series, также являются временем на полной длине трассы, хотя пресс-служба Daimler также указала время для конфигурации 20,6 км (без прямого старта-финиша). , что актуально на прошлый год: 6 минут 43,616 с. Зачем? Очевидно, тогда, чтобы вы могли сравнить его со временем круга Lamborghini Aventador SVJ (6 минут 44,97 с), показанного в 2018 году на коротком, то есть 20,6-километровом круге. Таким образом, всем должно быть ясно, почему Mercedes-AMG GT Black Series имеет право считаться самым быстрым серийным автомобилем Нюрбургринга, хотя в официальной классификации рекордов Нюрбургринга такой позиции буквально нет – там Mercedes- AMG GT Black Series фиксируется в спорткарах, хотя есть и суперкары, в классе которых рекордное время все еще остается вакантным.

Версия Black Series дебютировала этим летом и знаменует собой вершину эволюции купе Mercedes-AMG GT. Автомобиль получил доработанную 4,0-литровую «битурбо-восьмерку» M178 с так называемым плоским коленвалом и более производительными турбокомпрессорами. Максимальная мощность – 730 л.с. при 6700-6900 об / мин, максимальный крутящий момент – 800 Нм при 2000-6000 об / мин. Вся мощность передается на задние колеса через установленную сзади сверхмощную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DCT (двойное сцепление). До первой «сотни» Mercedes-AMG GT Black Series разгоняется за 3,2 секунды, максимальная скорость – 325 км / ч.

По сравнению с другими версиями купе Mercedes-AMG GT, кузов Black Series дополнительно облегчен за счет более широкого использования углеродного волокна (в частности, из него сделан кардан), аэродинамического пакета с множеством настроек на основе гоночного Mercedes. -AMG GT3, адаптивные амортизаторы с дорожным просветом, мягкая резина Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO. В качестве опции предлагается гусеничный пакет с сиденьями из углепластика, четырехточечными ремнями безопасности, каркасом безопасности и системой пожаротушения – все это было установлено на автомобиле Маро Энгеля.

Гонщик утверждает, что состояние трассы во время рекордного забега было несовершенным, местами встречалась мокрая судьба. Это следует интерпретировать как намек на то, что Mercedes-AMG GT Black Series может ездить по Северной петле быстрее. То же самое сказал инженер-испытатель Mercedes-AMG Демиан Шафферт, который несколько ранее установил рекорд Нюрбургринга в классе автомобилей представительского класса: под его управлением 4-дверный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S смог проехать трассу за 7 дней. минут 27,80 секунды.

Нет сомнений в том, что Porsche попытается побить оба рекорда, но вряд ли это произойдет до весны следующего года. Кроме того, хотя у Porsche 911 нынешнего поколения 992 нет экстремальных версий, которые могли бы дать бой Mercedes-AMG GT Black Series, их премьера еще впереди.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *