Мелькали обновленный Chevrolet Bolt и кроссовер на его основе (оригинальный хэтч будет отложен)

Мелькали обновленный Chevrolet Bolt и кроссовер на его основе (оригинальный хэтч будет отложен)

Модернизированный электромобиль и созданный на его основе внедорожник будут запущены в производство в следующем году. Пока марка Chevrolet только интригует, но мы уже примерно знаем, как получился кросс, за что спасибо Buick.

О том, что Chevy сделает кроссовер Bolt EUV (Electric Utility Vehicle) из своего электрического хэтчбека, было официально объявлено еще в марте, тогда же бренд объявил, что первоначальная «пятидверка» подвергнется рестайлингу. И сегодня опубликованы первые тизеры. Обе модели поступят с конвейера на заводе в Мичигане летом 2021 года, хотя ранее Chevrolet заявляла, что хэтчбек будет обновлен до конца этого года.

Напомним, электромобиль с передним приводом, который больше похож на компактвэн, чем на хэтчбек, появился в модельном ряду марки в 2016 году; Техническая модернизация проводилась в прошлом году. Болт удачным назвать сложно. Итак, лучшим годом для него стал 2017 год, когда в Штатах было продано почти 23,3 тысячи автомобилей. Результат 2019 года – всего 16 418 единиц (-9% к 2018 году). Да, Bolt более популярен в США, чем, например, Nissan Leaf (12 365 шт. В прошлом году, -16%), но Tesla Model 3 там продала 158 925 экземпляров (+ 14%).

Обновленный Chevrolet Bolt хэтчбек и дореформенная версия

15

Обновленный Chevrolet Bolt хэтчбек и дореформенная версия

2/5

Обновленный Chevrolet Bolt хэтчбек и дореформенная версия

3/5

Обновленный Chevrolet Bolt хэтчбек и дореформенная версия

4/5

Обновленный Chevrolet Bolt хэтчбек и дореформенная версия

5/5

Итак, судя по картинке, Болт получил новые фары, задние фонари заменены с начинкой, бамперы тоже наверное другие. Рейлингов вроде бы больше не будет – видимо, они станут прерогативой родственного внедорожника. В салоне ждем последнюю версию мультимедийной системы, ну и материалы отделки тоже могли поменять. Информации о технике пока нет. Нынешний хэтчбек оснащен 204-сильным электродвигателем и аккумулятором LG емкостью 66 кВтч, заявленный запас хода на одной зарядке составляет 417 км по американскому стандарту EPA.

Электрокросс Chevrolet Bolt EUV и Buick Velite 7

12

Электрокросс Chevrolet Bolt EUV и Buick Velite 7

2/2

Электрокросс Chevrolet Bolt EUV пока выставлен только в профиль, но в целом вы уже можете представить, какой получилась модель. И все благодаря бренду Buick, который месяц назад вывел на китайский рынок аналог грядущей новинки Chevy – внедорожник Velite 7. Однако Bolt EUV не стал точной копией Buick: у кросса Chevrolet другая оптика, капот и дверь багажника. Но габариты скорее всего близки. Buick Velite 7 имеет длину 4264 мм, ширину 1767 мм, высоту 1618 мм, колесную базу 2675 мм. Для сравнения, габариты дореформенного люка Chevrolet Bolt: 4166/1765/1595 мм, расстояние между осями 2601 мм.

В стиле Buick, возможно, будет оформлен интерьер, то есть кроссовер Chevy может получить двухэтажный центральный тоннель и кнопочную панель вместо джойстика.

Электрический внедорожник Buick Velite 7

13

Электрический внедорожник Buick Velite 7

2/3

Электрический внедорожник Buick Velite 7

3/3

Электродвигатель и аккумулятор Bolt EUV, судя по всему, будут свои (и, скорее всего, такие же, как у хэтча), ведь в Велите 7 они скромные – 177-сильный мотор и аккумулятор с мощность 55,6 кВтч (правда, от LG). А «запас хода» китайского Бьюика (500 км) рассчитан по устаревшему циклу NEDC. Кроме того, Chevrolet Bolt EUV будет предлагаться с автопилотом второго уровня Super Cruise (ранее это было разрешено только для Cadillac), а Velite 7 – нет.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *