Медвежья услуга: Байден хочет обрушить продажи электромобилей Tesla и GM

Медвежья услуга: Байден хочет обрушить продажи электромобилей Tesla и GM

Новый президент США Джозеф Байден, как известно, большой поклонник электромобилей и мечтает пересадить на них всю Америку. Демократическая партия, которая привела его к власти, подготовила законопроект о расширении программы стимулирования продаж новых электромобилей, но это чревато опасностью для опытных участников рынка.

С момента прихода к власти Байден энергично приступил к реформированию автомобильной промышленности США. Он уже поручил Агентству по охране окружающей среды (EPA), отвечающему за сертификацию автомобилей в США, ужесточить экологические стандарты, смягченные при Дональде Трампе, и объявил о масштабном обновлении федерального автопарка: около 650 тысяч машин. с двигателями внутреннего сгорания, стоящими на балансе государства, заменят электромобили.

Теперь Демократическая партия подготовила законопроект с говорящим названием GREEN (Growing Renewable Energy and Efficiency Now), который предусматривает расширение действующей государственной программы по стимулированию продажи новых электромобилей. Эта программа была запущена во время правления Джорджа Буша-младшего и приобрела нынешнюю форму при Бараке Обаме. Теперь каждый автопроизводитель может продать свои первые 200 000 электромобилей в США с федеральной скидкой в ​​размере 7 500 долларов за машину. Это ценовое преимущество побуждает автопроизводителей разрабатывать и продавать электромобили, во многом благодаря этой программе в США возникли десятки стартапов электромобилей.

Между тем, Tesla, как де-факто пионер индустрии электромобилей в Соединенных Штатах, выбрала свою дисконтную квоту еще в 2018 году, и в течение двух семестров 2019 года субсидии были последовательно сокращены до 3750 и 1875 долларов на машину. В 2020 году Tesla продавала свои электромобили без федеральных скидок. Корпорация General Motors уже выбрала свою дисконтную квоту.

А теперь Демократическая партия хочет дать старожилам рынка электромобилей доступ к федеральным скидкам. ЗЕЛЕНЫЙ законопроект предусматривает расширение льготного объема продаваемых электромобилей с 200 тысяч до 600 тысяч для каждого производителя, при этом скидка на дополнительные 400 тысяч электромобилей составит 7000 долларов на машину, то есть на 500 долларов меньше, чем на первые 200 тысяч электромобилей. После выпуска 600 тысяч электромобилей скидка уменьшается вдвое (до 3500 долларов) на период в один календарный квартал, и все — доступ производителя к госпрограмме прекращается.

Поскольку большая часть власти в Соединенных Штатах сейчас сосредоточена в руках демократов, законопроект «ЗЕЛЕНЫЙ» почти наверняка получит одобрение в Конгрессе и вступит в силу, но бюрократические процедуры в любом случае потребуют времени — от нескольких недель до нескольких месяцев. Это значит, что потенциальные покупатели электромобилей Tesla и GM будут ждать скидки, чтобы дождаться скидки — 7000 долларов — это довольно большая сумма, и даже состоятельные люди вряд ли упустят такую ​​выгоду.

Для General Motors это не так критично, так как она еще не вывела на рынок свои «электропоезда» нового поколения и пока продает только не очень популярный электрический хэтчбек Chevrolet Bolt EV, однако Tesla может столкнуться с ощутимым падением продаж. в США в ожидании новых скидок …

Добавим, что всего в прошлом году Tesla продала 499 550 автомобилей, из которых 193200 были в США, то есть 38,7% от общего количества.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *