Маленький джип на французской платформе CMP получит полный привод!

Маленький джип на французской платформе CMP получит полный привод!

Младший внедорожник американской марки выйдет летом следующего года с конвейера завода Fiat в польском городе Тыхы. Там же будет зарегистрирован родственный кроссовер Alfa Romeo.

Jeep мечтает о небольшом кроссовере, который впишется в модельный ряд на ступеньку ниже Renegade как минимум с 2017 года, когда Stellantis даже не участвовал в проекте. Теперь, после слияния с Groupe PSA, бренды, ранее входившие в состав Fiat Chrysler Automobiles, получили необходимые ресурсы для развития, включая современные модульные платформы Groupe PSA, на которых можно производить самые разные массовые модели.

Еще летом прошлого года стало известно, что Fiat приступил к разработке своих новинок на младшей французской модульной платформе CMP, и что такую ​​же «тележку» небольшой Jeep получит в начале февраля. Тогда предполагалось, что маленький Jeep предназначен в основном для развивающихся рынков (Индия и Латинская Америка), а теперь издание Automotive News Europe со ссылкой на собственные источники, знакомые с производственными планами концерна Stellantis, сообщает, что маленький Jeep будет также появляются в Европе.

Не исключено, что кроссоверы для европейского и развивающегося рынков будут существенно отличаться, поэтому мы будем следить за обеими версиями. Что касается европейского, то известно, что начало его производства намечено на июль 2022 года в г. Тыхы. Сейчас польский завод производит бензиновые хэтчбеки Fiat 500 (не путать с совершенно новым электрическим Fiat 500e, который производится в Турине) и Lancia Ypsilon, но в декабре Fiat объявил, что инвестирует 170 миллионов евро в модернизацию этого автомобиля. завод по предстоящему расширению модельных рядов Fiat, Alfa. Romeo и Jeep, а также все производимые здесь новинки будут основаны на французской платформе CMP и будут иметь электрические модификации.

Исходя из даты запуска, разработка маленького Jeep находится в горячей или близкой к финальной фазе, и поэтому большая часть работы уже выполнена с поставщиками компонентов. Эти поставщики прошептали Automotive News Europe, что у маленького джипа будет полноприводная модификация — сенсационная новость, учитывая тот факт, что ранее считалось, что CMP никоим образом не заточен для полного привода — ни механически, ни электрически. . Кроссоверы DS 3 Crossback, Peugeot 2008 и Opel Mokka на платформе CMP не имеют полного привода.

У младшего джипа действительно не будет механического полного привода, но вот электрический внедрить несложно, особенно если речь идет о очень маленьком вспомогательном электродвигателе на задней оси, вроде Toyota Yaris Cross. Однако технические детали пока неизвестны, и не исключено, что полноприводный маленький Jeep окажется подключаемым гибридом, способным проехать около 50 км на электротяге и заднем приводе по аналогии с Jeep Renegade 4xe и Jeep Compass 4xe. Но применительно к Европе более перспективным нам кажется вариант с чисто электрическим полным приводом.

В январе 2023 года родственный кроссовер Alfa Romeo присоединится к младшему Jeep на конвейере в Тыхы, о котором пока ничего не известно, кроме предполагаемого имени — Brennero. Наконец, в июле 2023 года польский завод осваивает новую модель Fiat на платформе CMP, и пока неясно, какого типа будет эта машина — хэтчбек (преемник Punto) или кроссовер (преемник 500X). , или оба.

За счет расширения модельного ряда загрузка завода в Тыхы должна вырасти до 400 тысяч автомобилей в год (в последние годы было менее 300 тысяч), а к 2024 году жизненный цикл бензинового Fiat 500 закончится, и он закончится. Прямого наследника не будет — останется только электрический Fiat 500e … В лучшие годы (например, в 2009 году) завод в Тыхы выпускал 600 тысяч машин в год, так что потенциал роста есть.

Добавим, что в феврале бренды Alfa Romeo, DS и Lancia были объединены в отдельный премиальный куст в структуре Stellantis. Это означает, что их будущие инновации будут технически отделены от относительно доступных автомобилей Citroen, Fiat, Jeep, Opel и Peugeot. Младший кроссовер Alfa Romeo будет исключением, так как его нужно вывести на рынок достаточно быстро, но будущие новинки уже предложат покупателю некоторую техническую оригинальность, а не просто оригинальный дизайн.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *