Лучше поздно, чем никогда: Chevrolet Corvette получит спин-офф в виде кроссовера

Лучше поздно, чем никогда: Chevrolet Corvette получит спин-офф в виде кроссовера

Корпорация General Motors планирует последовать примеру конкурентов и расширить семейство Corvette в сторону сегмента внедорожников. Внедорожник Corvette ожидается в 2025 году и получит электрический силовой агрегат.

Идея превратить Corvette в кроссовер крутилась в головах менеджеров GM не менее пяти лет, но только сейчас эта идея наконец начала серьезно прорабатываться, как сообщает Bloomberg со ссылкой на анонимные источники в Американская корпорация. Corvette в целом с точки зрения эволюции считается J-Em долгой постройкой: корпорации потребовалось полвека, чтобы решить сменить компоновку спорткара с переднего на среднемоторный, а Разработка среднемоторного C8 Corvette, дебютировавшего летом 2019 года, заняла десять лет!

С кроссовером дела должны идти немного быстрее, хотя источники Bloomberg утверждают, что конкретные работы по проекту (назовем его Corvette-SUV) еще не начались, и он все еще находится на стадии одобрения властей. Но вероятность положительного решения очень высока, потому что опыт конкурентов показывает, что такое выделение может быть очень прибыльным.

Традиционные спортивные автомобили сегодня имеют довольно ограниченный рыночный потенциал, и статистика продаж Corvette C8 это подтверждает: в прошлом году в США было продано 21 626 экземпляров этой модели. Это на 20,2% больше, чем в 2019 году, но, например, в 2014 году продано 34 839 экземпляров Corvette C7 с передним расположением двигателя. Новый Corvette со средним расположением двигателя был очень хорошо принят прессой и фанатами, но, как мы видим, это не сильно помогло.

Опыт конкурентов, в частности Porsche и Lamborghini, показывает, что появление кроссовера в линейке спорткаров дает взрывной рост продаж, и деньги начинают течь в карманы производителя рекой. Кроссоверы скоро появятся в линейках Ferrari и Lotus. Показателен и пример Ford, превратившего спорткар Mustang в электрический кроссовер Mustang Mach-E, и хотя его дизайн и характеристики далеки от идеала, люди готовы покупать этот автомобиль, а Ford уже задумывается о новом, более мощные модификации.

Если все пойдет по плану, Corvette-SUV увидит свет в 2025 году или чуть позже, то есть, вероятно, он уже будет участником второго этапа перехода GM на электромобили, а первого — мы. Напомним, предусматривается вывод на рынок к 2025 году 30 новых моделей «электропоездов», большая часть из которых будет построена на модульной платформе Ultium. Кстати, уточним: сначала GM назвала батарею для этой платформы, которая разрабатывалась только совместно с LG Chem, словом Ultium, а теперь так называет всю платформу.

Платформа Ultium, по идее, позволяет создавать на ней самые разнообразные электромобили, но до сих пор мы не видели спортивных автомобилей на ее основе — GM удалось представить или анонсировать на этой «тележке» беспилотный шаттл Cruise Origin, кроссовер Cadillac Lyriq, седан Cadillac Celestiq, пикап GMC Hummer EV и коммерческий фургон BrightDrop EV600. К 2025 году GM, вероятно, будет иметь в своем арсенале твердотельную батарею следующего поколения, которая обеспечит Corvette-SUV запасом хода, сопоставимым с бензиновыми автомобилями.

Традиционная линейка Corvette будет развиваться параллельно, достигнув кульминации, как мы сообщали ранее, в гибридной версии Zora мощностью более 1000 л.с.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *