Lordstown Motors также хочет присоединиться к рынку электрических пикапов

Lordstown Motors также хочет присоединиться к рынку электрических пикапов

Lordstown Motors из Огайо объявил о своих планах присоединиться к растущему рынку электрических пикапов со своим первым автомобилем, получившим название «Endurance».

Годовалый стартап из Лордстауна, штат Огайо, возьмет на себя бывший завод General Motors, чтобы построить свой первый электрический грузовик. Генеральный директор Стив Бернс считает, что у Endurance есть все составляющие успеха после того, как компания потратила свое время и деньги на разработку полностью электрического грузовика, способного к ускорению и управляемости, как у спортивных автомобилей.

Во время презентации компании в четверг Бернс рассказал о процессе проектирования автомобиля с нуля, который вел Лордстаун, и о том, как не использовать типичный процесс пикапа, чтобы обеспечить превосходную производительность и эффективность грузовика по сравнению с конкурентами.

«Люди похоронены в своем Форде [F]150. Они так преданы ему, – сказал Бернс. «Но, по сути, мы входим с пикапом на 75 миль на галлон. В конце концов, цена – это главное, а мы – самый дешевый пикап ».

Endurance упакован в самопровозглашенный «революционный дизайн» с четырьмя ступичными двигателями, что делает его первым в истории коммерческим транспортным средством, поддерживающим эту спецификацию. Использование четырех двигателей, независимо ведущих друг от друга каждое колесо, дает Endurance только четыре движущиеся части на всем автомобиле, что позволяет владельцу тратить меньше средств на техническое обслуживание и «значительно более низкую общую стоимость владения, чем традиционные коммерческие транспортные средства».

В то время как функциональность была важна для Бернса, его внешний вид был почти таким же важным. «Если бы автомобиль не выглядел хорошо, он, вероятно, не продавался бы хорошо. Таким образом, мы должны были сбалансировать все это в дизайне. Для этого понадобилась отличная команда ».

Лордстаун говорит, что Endurance будет стоить 52 500 долларов и даст владельцам 250 миль дальности полета, 600 лошадиных сил, 7500 фунтов тягача и максимальную скорость 80 миль в час. Компания не предоставила информации о своем блоке батарей, его емкости или откуда она будет получать батареи. Тем не менее, GM и LG Chem строят завод аккумуляторных батарей для совместного предприятия стоимостью 2,3 миллиарда долларов в Лордстауне, но неизвестно, будет ли этот завод снабжать электрические стартапы пакетами для Endurance.

На данный момент ни один электрический грузовик в настоящее время не производится и не производится. Тем не менее, 2021 год, похоже, приближается к ярлыку «Год электрического пикапа». В связи с тем, что Rivian планирует построить свой R1T в начале года, Tesla Cybertruck начинает производство на новом заводе в конце года, и Endurance Lordstown с запланированным развертыванием также в 2021 году, есть много конкурентов в сектор.

В настоящее время газовые грузовики являются одними из самых популярных транспортных средств в Соединенных Штатах. Ford F-150 безраздельно властвует, как и многие годы. Тем не менее, поскольку движение электромобилей продолжает расти, и все больше потребителей стремятся к устойчивой транспортировке, есть много свидетельств того, что конкуренция на рынке электронных пикапов поможет окружающей среде.

https://www.youtube.com/watch?v=39y5FNxvHgk

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *