Лас-Вегас празднует завершение первого туннеля Илона Маска

Лас-Вегас празднует, как Скучная Компания Элона Маск завершает 1-й туннельный раскоп

Первый в Лас-Вегасе туннель Boring Compay достиг вехи в пятницу после завершения раскопок первого из двух запланированных автомобильных туннелей под кампусом Лас-Вегасского конференц-центра.

Сверлильный станок прорвался через свой целевой пункт назначения – бетонную стену, расположенную на конвенции Западного Зала, которая в настоящее время строится – в рекордно короткие сроки после туннелирования почти в миле после новаторского события, проведенного The Boring Company в Лас-Вегасе 15 ноября 2019 года.

Это ознаменовало бы первую половину его высокоскоростной транспортной системы, предназначенной для перевозки посетителей конвента через обширный кампус Лас-Вегаса за чуть более одной минуты на полностью электрических транспортных средствах Tesla. Цель Tesla – своевременно завершить создание системы петель в Лас-Вегасском конференц-центре к выставке технологий CES, которая пройдет в следующем году.

Как только будет завершен первый туннель, ожидается, что при запуске туннеля демонтируется его TBM с западного конца Западного зала, и он вернется к восточному концу восточного зала. Это завершит второй туннель, и он ознаменует завершение транспортной линии Цикла LVCC. После этого начнутся работы по обустройству туннелей для поддержки транспортных контейнеров The Boring Company, которые будут перевозить пассажиров из одного конца LVCC в другой.

Транспортные тоннели в Лас-Вегасе станут первым крупным проектом The Boring Company. До цикла LVCC, туннельный запуск завершил только пробный туннель в Хоторне, штат Калифорния, в котором участвовали внедорожники Tesla Model X, перевозящие пассажиров с одного конца линии на другой. Туннельная система Лас-Вегаса готова использовать другой тип транспортного средства для перевозки пассажиров. По сообщениям, на линии будут использоваться автономные транспортные средства, в которых достаточно места для 16 человек.

В то время как транспортный туннель The Boring Company в Лас-Вегасе продвигается хорошо, проект начинает становиться довольно поляризованным. В заявлении обратныйРичард Н. Велотта, журналист, следящий за ходом проекта, отметил, что сегодня общественное мнение стало очень неоднозначным. «Что я считаю наиболее интересным, так это то, что те, кто против, крайне против. Те, кто поддерживает, чрезвычайно поддерживают. Здесь нет середины дороги », – сказал он.

Среди критиков LVCC Loop – мэр Кэролин Гудман, которая утверждала, что Boring Company и ее технология в основном не проверены и, следовательно, рискованны. Тем не менее, следует отметить, что контракт запуска туннеля для проекта включает в себя условия, гарантирующие, что Буровая компания будет нести ответственность, если система не будет работать, как предполагалось. С другой стороны, у проекта также есть ряд ярых сторонников.

«Есть огромные сторонники, как системы Boring, так и мистера Маск. Они отмечают, что Лас-Вегас, как игорный город, всегда рисковал, чтобы заработать большие награды. Этот проект как раз такой пример », – сказал Велотта.

(Пресс-релиз от Лас-Вегасской конвенции и Администрации посетителей)

Конференц-центр Лас-Вегаса отмечает значительную веху в инновационной системе подземного транспорта Илона Маск; Раскопки первого тоннеля завершены

ЛАС-ВЕГАС – Лас-Вегасское конвенционное управление и посетители (LVCVA) сегодня объявили о завершении раскопок в первом из двух автомобильных туннелей, которые будут включать в себя систему TBC – The Boring Company d / b / a подземного транспорта Vegas Loop, расположенную под Лас-Вегасской конвенцией. Центр кампуса. Проезжая под землей сорок футов в течение почти трех миль в течение последних трех месяцев, буровая машина несколько часов назад пробила бетонную стену, расположенную рядом с расширением конференц-центра West Hall площадью 1,4 миллиона квадратных футов, который в настоящее время строится, что сигнализирует об официальном завершении раскопок для первый из двух односторонних туннелей.

Конференц-центр Loop был разработан для того, чтобы служить инновационным, веселым и быстрым транспортным решением для перемещения тысяч участников конгресса по всему кампусу площадью более 200 акров с возможностью расширения в ближайшем будущем, чтобы облегчить скопление по всему курортному коридору Лас-Вегаса.

Затем машина будет разобрана, доставлена ​​на грузовиках и опущена обратно в стартовую яму возле Южного зала Конгресс-центра, где она начнет бурить параллельный путь, примыкающий к первому туннелю. Первое коммерческое мероприятие для новой туннельной компании предназначено для перевозки до 4400 участников конвенций в час, и его дебют запланирован для публики в январе 2021 года.

«Это знаменательная веха в будущем транспорта», – сказал Стив Хилл, генеральный директор и президент LVCVA. «Лас-Вегас гордится тем, что является первым и единственным пунктом назначения, предлагающим подземные транспортные решения для перемещения посетителей по всему нашему конференц-центру».

Подземная транспортная система стоимостью 52,5 миллиона долларов будет включать три пассажирские станции, соединяющие существующие 3,2 миллиона квадратных футов конференц-зала с новым Западным залом конференц-центра, что является частью расширения и реконструкции на 1,52 миллиарда долларов. Эта система позволит посетителям конвента бесплатно проехать через обширный кампус чуть более одной минуты на полностью электрических транспортных средствах Tesla.

Переведено со статьи

teslarati.com

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *