Купе Volkswagen Taigo сфотографировали без камуфляжа

Купе Volkswagen Taigo сфотографировали без камуфляжа

Папарацци поймали «простой» вариант креста, предназначенный для Европы, и внешних отличий от модели, которая давно продается в другом регионе, было не так уж и много.

Эскизы внедорожника Taigo распространял Volkswagen в конце марта, и теперь на сайте CocheSpias есть фотографии «живого» автомобиля без какой-либо маскировки. Напомним, за новым названием скрывается европейская версия купеобразного кроссовера Nivus, который продается в Южной Америке уже почти год. «Купе» разработано бразильским подразделением марки, производится в Бразилии, оттуда машины поставляются в другие страны Южной Америки. Но для Старого Света выпуск будет налажен в Испании, где, собственно, и были сделаны эти снимки. Кстати, в объектив попала либо базовая, либо средняя комплектация, а на фирменных снимках нам показали топовый «спортивный» Taigo R Line (у Nivus такого нет).

Volkswagen Taigo для Европы. Фото cochespias.net

13

Volkswagen Taigo для Европы. Фото cochespias.net

2/3

Volkswagen Taigo для Европы. Фото cochespias.net

3/3

Внешних отличий от Nivus не так уж и много: фары Eurocross имеют другое наполнение (светодиодная оптика уже «в основе»), решетка радиатора имеет другой рисунок, фары подретушированы, убран хромированный декор. от заднего бампера. Кроме того, у Тайго спереди и сзади есть светящиеся полосы, которых нет у бразильского внедорожника. Особенностями версии R Line являются более массивные бамперы и выступающие сдвоенные патрубки выхлопной системы (хотя не исключено, что патрубок один, а остальное — подпорки).

Салон Тайго пока не выставлялся. Ранее Volkswagen пообещал европейскому кросс-купе «цифровую кабину», то есть количество физических кнопок и шайб, скорее всего, будет минимизировано.

Volkswagen Nivus для Бразилии

четырнадцать

Volkswagen Nivus для Бразилии

2/4

Volkswagen Nivus для Бразилии

3/4

Volkswagen Nivus для Бразилии

4/4

Nivus / Taigo построен на платформе MQB A0, он также лежит в основе люка VW Polo Euro и внедорожника VW T-Cross. Размеры европейского «купе» пока не разглашаются. Длина бразильского Нивуса составляет 4266 мм, ширина — 1757 мм, высота — 1493 мм, колесная база — 2566 мм, объем багажника — 415 литров. Для сравнения, габариты «старосветского» Т-Кросса: 4108/1760/1584 мм, расстояние между осями — 2551 мм, объем багажника — 385 литров.

Европейцам предложат кросс-купе с бензиновыми двигателями TSI, но какие именно, VW не раскрывает. Например, немецкие СМИ предсказывают двигатели от сестры T-Cross до внедорожника. Речь идет о «турбомоторе» 1.0 TSI (95 или 110 л.с.) и «турбо-четверке» 1.5 TSI (150 л.с.), коробках — 5МКП, 6МКП или семиступенчатой ​​роботизированной DSG (в зависимости от двигателя). В Бразилии Nivus доступен с неоспоримым двигателем 1.0 TSI, который традиционно для этой страны работает как на бензине (116 л.с.), так и на этаноле (128 л.с.), имеет классический шестиступенчатый «автомат». Полный привод для «купе» не предусмотрен в принципе — только передний.

Полноценную премьеру Volkswagen Taigo следует отметить наступающим летом, но старт серийного производства намечен только на сентябрь. О планах вывода кросс-купе на российский рынок бренд не заявлял.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *