Кроссовер Mazda CX-30 в очередной раз сертифицирован для РФ: местная сборка и еще один мотор

Кроссовер Mazda CX-30 в очередной раз сертифицирован для РФ: местная сборка и еще один мотор

Судя по всему, японская компания не отказывается от идеи вывести на наш рынок компактный внедорожник на базе новой «трехрубки». Для русской версии кросса заявлен только бензиновый «атмосферник» 2.0, но привод можно выбрать.

Весной прошлого года состоялась мировая премьера кроссовера Mazda CX-30, он сделан из свежего люка Mazda 3. А в декабре 2019 года в открытой базе Росстандарта появилось первое одобрение типа автомобиля на внедорожник японского производства. В продажу кроссовер так и не поступил, но сейчас обнаружен еще один ОТТС: на этот раз производителем указан завод Mazda-Sollers, расположенный во Владивостоке. Напомним, это предприятие также занимается сборкой внедорожников CX-5 и CX-9 для РФ, седанов Mazda 6 (по циклу шуруповерта SKD). Кстати, о появлении CX-30 в России пока официально не объявлено, но ОТТС заработает на машинах местной сборки с 9 ноября 2020 года.

Длина Mazda CX-30 составляет 4395 мм, колесная база – 2655 мм. У родственного хэтча Mazda 3 эти показатели составляют 4460 и 2725 мм соответственно, габариты старшего внедорожника CX-5 – 4550 и 2700 мм.

В нынешнем ОТТС двигатель такой же, как и в декабрьском: для российской «тридцатки» анонсирован бензиновый «атмосферник» Skyactiv-G 2.0 мощностью 150 л.с., знакомый по другим моделям марки. (213 Нм). Мотор работает в паре с шестиступенчатой ​​«механикой» или «автоматом». Привод – передний или полный, но во втором случае кросс будет доступен только с 6АКП. Двигатель «питается» бензином АИ-95. На других рынках ассортимент шире. В Европе, например, еще есть бензин Skyactiv-X 2.0 (180 лс, 224 Нм), который частично воспламеняется от сжатия. А в Штатах модель недавно обзавелась турбомотором Skyactiv-G 2.5T.

В нашей «тридцатке» есть климат-контроль, камеры кругового обзора, системы наблюдения за «слепыми» зонами и предупреждениями о выезде с занятой полосы, адаптивный круиз-контроль, подогрев передних сидений, люк, проекционный дисплей и электропривод задней двери.

Если Mazda действительно выведет CX-30 на российский рынок (местное подразделение не ответило на запрос Wheels на момент публикации новости), то внедорожник, очевидно, будет дешевле CX-5. «Пятерка» сегодня будет стоить не менее 1 679 000 рублей.

В 2020 году Mazda, как и подавляющее большинство других автопроизводителей, в минусе: по данным Ассоциации европейского бизнеса, в январе-августе дилеры японской марки продали в России 16 441 автомобиль, что на 13% меньше, чем в России. аналогичный период прошлого года. года. Бестселлер Mazda – CX-5, на который приходится львиная доля продаж – 12 644 единицы за восемь месяцев.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *