Кроссовер Infiniti QX50, отставший от конкурентов, скромно обновляется в России

Кроссовер Infiniti QX50, отставший от конкурентов, скромно обновляется в России

В Infiniti видимо решили, что до полноценного рестайлинга еще рано, поэтому внедорожник получил модернизированную мультимедийную систему, плюс новое оборудование и еще кое-что по мелочам.

Кроссовер Infiniti QX50 второго поколения дебютировал в 2017 году; На российский рынок модель вышла в 2018 году. По итогам 2020 года внедорожник оставался бестселлером японского премиального бренда в нашей стране, но не смог побить планку даже в тысячу экземпляров: было продано 926 машин, что составляет 30 % меньше, чем годом ранее. Основные конкуренты тоже в минусе, но все же далеко впереди. Так, Lexus NX в прошлом году разошелся по РФ 4662 экземплярам (-13%), результат BMW X3 составил 5 579 штук (-7%), Mercedes GLC (без учета купе-подобной версии) — 3861 шт. (-23%). На этом фоне Infiniti объявила о старте продаж в России обновленного QX50, хотя «обновленный» звучит громко — изменений не так много.

Модернизация не коснулась экстерьера, разве что в цветовую палитру кузова был добавлен коричневый металлик. Главная обновка внутри — это модифицированный мультимедийный комплекс InTouch с двумя экранами: улучшенное разрешение и графика, также в системе есть более мощный четырехъядерный процессор и протоколы CarPlay и Android Auto, увеличена оперативная память (теперь 2 ГБ). Кроме того, система голосового управления теперь распознает до 6000 команд вместо 500.

Камера заднего вида и задний парктроник теперь входят в стандартную комплектацию. А еще у QX50 появилась новая «средняя» версия — Essential, в ее арсенале трехзонный климат-контроль и дистанционный запуск двигателя, сиденья обиты натуральной кожей. За доплату для кроссовера в этой комплектации можно заказать пакеты ProAssist (адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, система автоматического торможения и др.) И ProActive (предотвращение столкновений в «слепой зоне» и столкновения с препятствием. при движении задним ходом система удержания полосы движения) … И последний штрих — изменилась конструкция брелка зажигания.

Техника та же: Infiniti QX50 комплектуется 249-сильной бензиновой «турбо четверкой» 2.0 VC-Turbo с переменной степенью сжатия, двигатель работает в паре с вариатором. В России кроссовер доступен только с полным приводом, хотя есть и переднеприводные версии на других рынках.

Цена обновленного QX50 находится в пределах от 3 490 000 до 4 740 000 рублей.

Между тем, в конце прошлого года внедорожник обзавелся своим купеобразным братом — Infiniti QX55. Этот кроссовер также будет продаваться в России, но точные даты пока не объявлены.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *