Кроссовер Changan CS55 в новом поколении изменился не только снаружи: первые фото салона

Кроссовер Changan CS55 в новом поколении изменился не только снаружи: первые фото салона

Китайский внедорожник не только изменил свой имидж, но и немного подрос, а также стал немного мощнее. Публичная премьера внедорожника состоится на следующей неделе.

В модельном ряду Changan кроссовер CS55 появился в 2017 году, годом позже дизайн немного доработали, а в 2019 году прошел полноценный рестайлинг — такой внедорожник получил приставку Plus к названию, тогда как дореформенный внедорожник не пропала из продажи. А вскоре на домашний рынок выйдет кроссовер нового, второго поколения, и в этом качестве производитель позиционирует CS55 Plus. Информации о дальнейшей судьбе «просто» CS55 нет, не исключено, что он останется на вооружении вместе с «первым» Plus — довольно распространенная практика для Китая. Что касается нового кросса, то его внешний вид был раскрыт еще в марте, а теперь опубликованы фирменные изображения салона. Но сначала освежим изменения во внешнем дизайне.

Changan CS55 Plus нового поколения

четырнадцать

Changan CS55 Plus нового поколения

2/4

Changan CS55 Plus нового поколения

3/4

Changan CS55 Plus нового поколения

4/4

Итак, внешне «второй» CS55 Plus напоминает упрощенную версию нынешнего флагмана Changan — кроссовера Uni-K. Младший внедорожник имеет аналогичный «обтекаемый» силуэт, решетку радиатора и фары аналогичной формы, а в спойлер интегрирован двухсекционный стоп-сигнал. Отключились задние фонари (в предыдущем Плюсе они в виде одинарной плашки). Размеры известны благодаря Министерству промышленности Китая: длина нового внедорожника составляет 4515 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1680 мм, колесная база — 2656 мм. Предыдущий CS55 Plus короче (4500 мм), уже (1860 мм) и выше (1690 мм), а расстояние между осями составляет 2650 мм. Мы не можем сравнивать с «уникальным», так как оно намного больше, чем оба.

Changan CS55 Plus нового поколения

1/7

Changan CS55 Plus нового поколения

2/7

Changan CS55 Plus нового поколения

3/7

Changan CS55 Plus нового поколения

4/7

Changan CS55 Plus нового поколения

5/7

Changan CS55 Plus нового поколения

6/7

Changan CS55 Plus нового поколения

7/7

Также полностью перерисован интерьер, появилась новая передняя панель и дверные карты, центральный тоннель теперь двухэтажный, в его основании расположена площадка для беспроводной зарядки. Также модель получила «приплюснутые» верхнее и нижнее рулевое колесо, другие коробки для джойстиков и виртуальную «приборку». Экран мультимедийной системы вроде стал больше, он установлен немного дальше, тогда как в предыдущем CS55 Plus тачскрин визуально совмещен с «приборкой». Отдельного блока управления «климатом» теперь нет, хотя ряд физических кнопок остался под планшетом. Еще есть некая шайба, но пока не ясно, отвечает ли она за выбор режима езды, или с ее помощью предлагается управлять мультимедиа.

В документах китайского органа по сертификации был обнаружен один двигатель — бензиновая «турбо четверка» JL473ZQ7 1.5 мощностью 188 л.с. Предыдущий CS55 Plus также оснащен 1,5-литровым турбомотором, но имеет другой индекс (JL473ZQ2) и выдает 180 л.с. Местные СМИ пишут, что кросс будет предлагаться с семиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Так обстоит дело и с его предшественником, модель первого поколения также доступна с шестиступенчатой ​​«механикой». У старого CS55 полного привода нет, новый внедорожник тоже, скорее всего, только передний. Кстати, у «первого» Plus еще есть электрическая версия дома — у кросса второго поколения, наверное, тоже будет.

Бывший Changan CS55 Plus для Китая и нынешний кроссовер для России

шестнадцать

Бывший Changan CS55 Plus для Китая и нынешний кроссовер для России

2/6

Бывший Changan CS55 Plus для Китая и нынешний кроссовер для России

3/6

Бывший Changan CS55 Plus для Китая и нынешний кроссовер для России

4/6

Бывший Changan CS55 Plus для Китая и нынешний кроссовер для России

5/6

Бывший Changan CS55 Plus для Китая и нынешний кроссовер для России

6/6

Презентация нового CS55 Plus состоится на автосалоне в Шанхае, который откроется 19 апреля. Бывший Plus в Китае сегодня стоит от 92900 юаней (около 1099000 рублей по текущему курсу), цена кроссовера без приставка начинается от 82900 юаней (981000 рублей).

CS55 также представлен в России, мы продаем внедорожник модели 2018 года. Наша версия оснащена 143-сильным турбомотором 1.5, который работает в паре с 6МКП или 6АКП от Aisin, цена — от 1489900 рублей (без учета спецпредложений). . Ранее в российском офисе Changan сообщалось, что в этом году нам привезут обновленную CS55 — судя по всему, речь идет о «первом» Plus.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *