Кросс-купе Infiniti QX55: преемник FX получит стандартный полный привод и старомодный интерьер

Кросс-купе Infiniti QX55: преемник FX получит стандартный полный привод и старомодный интерьер

За основу «купе» была взята модель QX50, от которой новый внедорожник получил двигатель и коробку передач, а также интерьер. Крест с замусоренным силуэтом немного крупнее оригинала, при этом, конечно, пришлось пожертвовать объемом ствола.

Первоначальный план Infiniti заключался в том, чтобы кроссовер-купе QX55 поступил в дилерские центры летом 2020 года. Но премьера была отложена, и это произошло еще до объявления о пандемии коронавируса COVID-19. И вот дебют наконец-то состоялся, онлайн-трансляция велась из Лос-Анджелеса, ведь первыми рынками для модели станут Штаты и Канада, новая дата старта продаж там весна 2021 года. Вскоре после этого кросс-купе появится в других странах, в том числе в России.

Итак, QX55 сделан на базе внедорожника QX50, при этом Infiniti не устает напоминать, что при создании купе дизайнеры вдохновлялись кроссовером FX (в последние годы жизни носил индекс QX70), то есть , новинку можно считать идейным продолжателем хорошо известной россиянам модели … В компании также отметили, что бренд возвращается в тот сегмент, который, по сути, сам создал почти 20 лет назад (FX дебютировал в 2002 г., QX70 был снят с производства в 2017 году).

Кросс-купе отличается от оригинального QX50 не только силуэтом – у модели своя корма. Внедорожник получил новые задние фонари (в каждом из блоков по 45 светодиодов), номерной знак перенесен с пятой двери на бампер, а эмблема Infiniti одновременно является кнопкой открытия самого багажника. От «сломанных» вставок на задних стойках отказались. «Личико» тоже поправили: QX55 получил более массивную решетку радиатора и другой бампер, противотуманки расположены выше, чем у «традиционного» кросса. В Штатах у кроссовера уже в «базе» 20-дюймовые колеса (в списке стандартного оснащения QX50 – 19-дюймовые, 20-дюймовые есть в дорогих версиях).

По сравнению с QX50 длина купе выросла на 39 мм до 4732 мм, высота, наоборот, уменьшилась на 56 мм (сейчас 1622 мм), колесная база осталась прежней – 2800 мм.

Внутри Infiniti QX55 полностью повторяет кроссовер-донор, разница лишь в цветах материалов отделки салона. Всего на центральной консоли осталось два дисплея (8 дюймов сверху, 7 дюймов снизу) и множество кнопок, приборы аналоговые. Панорамная крыша модели не оборудована – только люк. Но QX55 была первой моделью бренда, которая имела беспроводную поддержку Apple CarPlay. Отметим, что многие автопроизводители уже давно полностью отказались от двух мультимедийных экранов, даже Acura сдалась. Объем багажника стал меньше: 762 против 895 литров у QX50 (по американскому стандарту SAE, то есть от пола до потолка).

В Штатах все версии кросс-купе имеют системы автоматического торможения (с распознаванием пешеходов) и мониторинг слепых зон. В дорогих версиях по-прежнему есть камеры кругового обзора, бесконтактная система открывания багажника и трековый автопилот ProPilot Assist (у него есть адаптивный круиз-контроль, он может разгоняться, тормозить и удерживать машину в центре полосы), а также хед-ап дисплей.

Как и ожидалось, двигатель и коробка передач поменялись с QX50 – на бензиновый турбокомпрессор 2.0 VC-Turbo с переменной степенью сжатия, который совмещен с вариатором. На американской версии мотор выдает 272 л.с. и 380 Нм, а для России мощность будет снижена до 249 л.с. В США QX55 будет только полноприводным (с муфтой заднего моста), хотя QX50 имеет конструкцию с передним приводом. Для «купе» перенастроена подвеска, также есть несколько режимов выбора движения. Базовый внедорожник имеет электроусилитель руля, в средней комплектации за дополнительную плату будет предлагаться Direct Adaptive Steering с электронным приводом, оно также стандартно для топовой версии.

Цены пока не объявлены. Кроссовер Infiniti QX50 в США сегодня стоит от 37 950 долларов (без учета налогов и доставки), что эквивалентно примерно 2 877 000 рублей по текущему курсу. Наш QX50 будет стоить минимум 3110 000 рублей (с учетом спецпредложений), да и в РФ «традиционный» внедорожник марки тоже бывает только с полным приводом.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *