Корейская роскошь против большой немецкой тройки: Genesis официально прибыл в Европу

Корейская роскошь против большой немецкой тройки: Genesis официально прибыл в Европу

Европейцам обещано восемь моделей, в том числе три электрические и модель, разработанная специально для Европы. Продажи в Германии, Швейцарии и Великобритании стартуют в июне.

Hyundai запустила премиальный бренд Genesis в 2015 году, сейчас его основными рынками являются Южная Корея, Северная Америка и Россия, а в прошлом месяце объявила о старте продаж в Китае, в связи с чем состоялась премьера первой электрической модели — бизнес-седана Genesis. Электрифицированный G80 — проходил на автосалоне в Шанхае.

Теперь очередь за Европой, но пока не в целом, а только в трех флагманских странах — Германии, Швейцарии и Великобритании. В июне первые автосалоны откроются в Мюнхене, Цюрихе и Лондоне, но для покупки автомобилей Genesis посещать их совсем не обязательно — корейский премиальный бренд делает ставку на онлайн-сервис: вы можете покупать, обслуживать и ремонтировать автомобиль, как они скажем, не вставая с дивана … Каждому клиенту обещан персональный менеджер, который решит любые вопросы, организует доставку машины в сервис и обратно. Таким образом, роскошный Genesis легко обслуживается «обычными» сервисами Hyundai, ведь клиент его все равно не увидит.

Бизнес-седан Genesis G80 и кроссовер Genesis GV80 первыми выйдут на европейский рынок, за ним последуют седан среднего размера G70 и кроссовер GV70. Вышеупомянутый седан Electrified G80 станет первой электрической моделью, за которой последуют еще две полностью электрические модели в Европе. Один из них разработан на модульной платформе E-GMP, то есть является прямым родственником кросс-хэтчбеков Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Какой будет третья электрическая новинка — пока загадка, но все они будут выпущены в течение ближайшего года.

Кроме того, для Европы анонсирована некая уникальная модель с двигателем внутреннего сгорания, под которой, скорее всего, подразумевается универсал G70, не раз оказавшийся в замаскированном виде в линзах фотошпионов. Таким образом, в первый год своего присутствия в Европе Genesis выпустит сразу восемь моделей.

Genesis g70

Что будет дальше, не ясно. В Hyundai пока ничего не говорят о планах по расширению продаж автомобилей Genesis в другие европейские страны — решение, вероятно, будет принято по итогам первого года эксплуатации в Германии, Швейцарии и Великобритании. Такой подход кажется вполне разумным, учитывая, что пока ни одному премиальному бренду не удалось пошатнуть позиции традиционных лидеров в Европе — Mercedes-Benz, BMW и Audi. В 2019 году японский бренд Infiniti бесславно покинул европейский рынок, отчаявшись завоевать любовь местного потребителя.

По данным ресурса CarSalesBase, в прошлом году Mercedes-Benz реализовал в Европе 749 162 автомобиля, BMW — 673 724 автомобиля, Audi — 601 844 автомобиля. На четвертом месте — шведский бренд Volvo, которому удалось продать 29 280 автомобилей, но он также является домом для Европы, за бесценок которой сейчас владеет китайская холдинговая компания Geely. Японский премиальный бренд Lexus продал всего 47085 автомобилей.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *