Китайский гигант DiDi говорит, что основной бизнес — это выгодно

Китайский гигант DiDi говорит, что основной бизнес - это выгодно

Президент DiDi Жан Лю сказал CNBC, что основной бизнес компании — прибыльный, и что он снова начал расти после того, как вспышка коронавируса обрушилась на внутренний рынок Китая.

«Я могу поделиться с вами тем, что основной бизнес является прибыльным или (приносящим) небольшую прибыль», — сказал Лю в интервью, опубликованном в четверг.

Лю не дала конкретных цифр и не сказала, какую меру прибыльности она имела в виду.

Тем не менее, китайская технологическая фирма впервые заявляет об этом, так как долгосрочная жизнеспособность сектора гоночных перевозок продолжает подвергаться сомнению.

Лю также сказал, что количество поездок DiDi в Китае достигло 60-70% уровня докоронавируса и в пять раз превышает февральский минимум. Китай был фактически закрыт на несколько недель, так как Ухань, откуда, как считается, возник коронавирус, был отрезан от остальной части страны. Но в последние недели страна снова начала ослаблять ограничения на поездки, и Ухань вновь открылся.

Штаб-квартира находится в Пекине, компания работает в Китае и на восьми зарубежных рынках, включая Австралию и Японию.

Президент DiDi сказал, что восстановление бизнеса происходит на разных рынках разными темпами.

«Произошел очень крутой спад и очень резкое возвращение (в Китае). И теперь вы можете… увидеть наш бизнес (есть) пятикратный (февральский) минимум. Так что здесь есть определенность», — сказал Лю CNBC. «Но для разных стран есть разные стратегии. В некоторых округах есть менее строгое ограничение социального дистанцирования. И мы видим … не такое резкое падение. Однако, отскок также неясен».

Она также сказала, что, несмотря на вспышку, долгосрочный потенциал компании кардинально не изменился.

«Мы находимся в этом бизнесе, который нуждается в долгосрочных обязательствах, и мы думаем, что, вероятно, из всех, мы наиболее привержены и инвестированы в эту отрасль», — сказал Лю, добавив, что компания инвестирует в области от искусственного интеллекта до автономные машины.

Вспышка поразила компании по всему миру. В США Lyft заявил в прошлом месяце, что увольняет 982 сотрудника.

До сих пор у DiDi не было ограниченных ролей, и Лю сказал, что в настоящее время у компании нет планов по сокращению рабочих мест или привлечению капитала.

«У нас очень сильный баланс», — сказала она.

DiDi привлекла более 21 миллиарда долларов от инвесторов, включая SoftBank и японского производителя автомобилей Toyota.

Адаптация к коронавирусу

Лю сказал, что компания была «ошеломлена», когда вспышка впервые произошла в Китае в начале этого года, и ее основная команда собралась, чтобы выяснить, что делать.

Основное внимание было уделено защите водителей и гонщиков. DiDi организовал станции технического обслуживания для предоставления масок и дезинфицирующих средств водителям, предлагая бесплатные поездки медицинским работникам в ряде городов Китая, и начал устанавливать защитный лист в автомобили, чтобы отделить водителя от его пассажиров.

Мы молодой игрок, но мы идем по всему миру. И из этого кризиса … мы знаем, что можем использовать нашу лучшую практику в Китае и … делиться с другими странами.

Жан Лю

Президент ДиДи

По словам Лю, около 300 000 водителей подписались на бесплатную поездку медицинским работникам.

«Я так благодарна за них, потому что потребовалось много смелости, чтобы действительно пойти туда и помочь людям, когда весь город разрушен», — сказала она.

Лю также сказал, что компания взяла то, что узнала из Китая во время вспышки вируса, на другие рынки, чтобы помочь ей адаптироваться. Она добавила, что международная экспансия продолжится.

«Мы молодой игрок, но мы выходим на мировой уровень. И из этого кризиса … мы знаем, что можем использовать нашу лучшую практику в Китае и … делиться с другими странами», — сказал Лю.

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *